迈克尔·韦兰德 总经理记者 迈克尔·韦兰(Michael Wayland)在《汽车新闻》上报道通用汽车和劳资关系。 [电子邮件 protected] (313)446-0374 查看所有员工页面 最近的故事 亚马逊扩大在汽车行业的影响力 预计亚马逊将在未来数月和数年内增加其支持Alexa的产品,其中包括对车载嵌入式软件系统的重大扩展。 通用汽车推出Robotaxi车队面临障碍 受到政府意外的延误和所报告的技术问题的打击,通用汽车的时间紧缺,无法实现其在年底之前推出大规模机器人轴的目标。 美国销售总监比格兰(Bigland)对FCA提起举报人诉讼 菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)和拉姆(Ram)品牌美国销售主管里德·比格兰(Reid Bigland)表示,该公司已对他进行报复,以配合联邦调查该公司的销售报告惯例,并将其薪水削减了约90%。 雪佛兰复兴开拓者,中国追踪者 雪佛兰在上海车展上推出了两个名称相似的跨界车。 通用汽车面临削减成本计划的众多风险和挑战 通用汽车计划明年在北美的五家工厂停产,并将加薪幅度减少15%,这将带来风险和后果。在即将进行的工会谈判中,它将不得不克服政治上的阻力,而不是试图夸大其手。 本田向通用投资27.5亿美元'巡航自动驾驶车 本田计划向通用汽车的自动驾驶汽车业务投资27.5亿美元,其中包括开发和部署专用自动驾驶汽车的计划。本田将获得通用巡航公司5.7%的股份。 菲亚特·克莱斯勒首席执行官曼利'管理动作表明'evolution' 菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)的新高管团队将由美国和欧洲高管组成,他希望继续保持已故前任塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的成功。 大众高管表示,扁平电池使电动汽车工程更加容易 大众汽车美国电动汽车部门副总裁马特·伦纳(Matt Renna)表示,扁平电池组正在改善新兴的全电动汽车平台的灵活性和范围。 GM'智能制造意味着更多的机器人 通用汽车越来越多地使用联网机器人,以帮助汽车制造商在出现维修问题之前就将其识别出来。 忘记装配线:在库卡内部,未来就是细胞 模具供应商Kuka重新构想了从生产线到自动化单元矩阵的传统制造方式。 能够'the kids'不辜负马尔基翁内's vision? 塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的意外去世消除了在菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)上编排舞蹈的机会,而首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)的任期开始艰难,因为该公司降低了今年的指导。 菲亚特·克莱斯勒新任首席执行官迈克·曼利的五个优先事项 菲亚特·克莱斯勒汽车公司的新任首席执行官迈克·曼利继承了一家比其前任塞尔吉奥·马尔基翁内更为清洁的公司,但并非一尘不染。 通用汽车提高3D打印机的使用率 通用汽车公司正在其工厂中增加使用3D打印来简化操作,这有可能节省数百万美元的年度生产成本。 通用汽车任命第一位女性财务负责人 通用汽车首席财务官查克·史蒂文斯(Chuck Stevens)即将退休,将接替现年39岁的Dhivya Suryadevara,该公司是该公司金融业务的后起之秀,也是通用汽车历史上第一位女性财务主管。 通用汽车计划将超级巡航从凯迪拉克扩展到整个美国阵容 产品负责人马克·鲁斯(Mark Reuss)表示,通用汽车最终将把凯迪拉克车型中的超级巡航半自动公路驾驶系统扩展到通用汽车在美国的所有车辆。 装载更多