莫斯科-9月,俄罗斯新车销量增长3.4%,至154,409辆,而8月份下降了0.5%, 数据 来自欧洲企业协会(AEB)的显示。
AEB表示,9月通常是销售的好月份,加上公共交通工具的出行和冠状病毒国家支持措施的减少,这有助于刺激需求。
莫斯科-9月,俄罗斯新车销量增长3.4%,至154,409辆,而8月份下降了0.5%, 数据 来自欧洲企业协会(AEB)的显示。
AEB表示,9月通常是销售的好月份,加上公共交通工具的出行和冠状病毒国家支持措施的减少,这有助于刺激需求。
上升趋势也可能表明,在俄罗斯,COVID-19危机的影响可能开始减弱。
AEB表示,它希望第四季度能保持相对稳定,而不会因大流行病恶化而造成“严重的业务限制”。
AEB汽车制造商委员会主席托马斯·斯塔特策尔说:“今年以来,最大的参与者可能首次超过市场平均水平,并导致同比下降幅度更小。”
“传统上,9月是汽车业务的好月份,” Staertzel说,并补充说推迟的购买需求和卢布走弱已经帮助了销售。
拉达(Lada)是9月份最畅销的品牌,增长了12%。第二名起亚上涨6%,而姊妹品牌现代汽车上涨15%。第3名。雷诺(Renault)上升5%,位列第四,大众(VW)以12%的涨幅名列前五。
斯柯达的销售额增长了31%。
日产汽车下跌24%,三菱汽车下跌18%,丰田汽车销量下跌10%。
截止到9月,汽车销量下降了14%,至109万辆。
第三季度的同比下降为14%,但AEB乐观地认为,由于俄罗斯企业面临的冠状病毒大流行的限制要比今年早些时候减少,因此2020年的整体销售下降幅度不会像人们担心的那样严重。
Staertzel表示,2020年的预测同比下降13.5%,预计将售出150万台。
今年7月,AEB预计2020年的销量将下降23.9%,至130万辆。
路透社对此报告做出了贡献