德国'电动车市场有望超越加利福尼亚's

德国的电动汽车销量今年将首次超过加利福尼亚州，一系列政府激励措施推动了欧洲的发展’特斯拉在本国之前的最大汽车市场。

总部位于柏林的施密特汽车研究公司（Schmidt Automotive Research）的报告显示，在前九个月中，德国客户购买了98,370辆纯电动汽车，大约比加利福尼亚州的购买量高出三分之一。

In November, sales of full-electric cars in 德国 上升了523％ 到28,965个市场中下降了3％。特斯拉的汽车销量跃升500％，至1,680辆，市场份额为0.6％。

每辆电池驱动的汽车由国家资助的补贴高达9000欧元（10,900美元）’电动汽车的规模是挪威的两倍，而挪威仍是人均电动汽车普及率最高的国家。

德国超越加利福尼亚是当地汽车制造商大众，戴姆勒和宝马寻求赶超特斯拉的福音。

曾经是汽车创新领域的世界领导者，这三家德国汽车制造商的市值合计不到美国竞争对手的一半，后者正在柏林附近建造一家工厂，以挑战其本土企业。

欧洲正在采取前所未有的措施来逐步淘汰汽油和柴油汽车，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）禁止从2030年开始销售缺少插头的汽车。德国上个月表示，它将把购买电动汽车的现金奖励延长至2025年，以扩大该国’的充电网络，使充值电池的付款更加轻松。

加利福尼亚州州长加文•纽瑟姆（Gavin Newsom）于9月表示，作为应对气候变化的一部分，加利福尼亚将在2035年之前逐步淘汰新型汽油动力汽车的销售。

施密特汽车研究公司表示，它使用了来自德国IHS Markit的数据’的汽车运输管理局KBA和Experian Plc’■报告的自动计数。