米兰-玛莎拉蒂宣布了其首款混合动力和电池供电车型的生产计划，其中包括电动跑车和新型SUV。
菲亚特克莱斯勒汽车公司豪华部门在一份声明中说，这款跑车将在意大利北部摩德纳的玛莎拉蒂工厂生产，该生产线正在升级以适应其电动动力总成。 声明 星期四。
玛莎拉蒂 gave no further details about the car.
它可能是法拉利F8 Tributo和兰博基尼Huracan超级跑车的竞争对手，而不是像此前预期的那样，在2014年日内瓦车展上亮相的Alfieri概念车的量产版。
当在八月份接受意大利一家报纸的采访时被问及是否将是Alfieri Coupe的量产版时，首席执行官Harald Wester回答：“不，它将是符合玛莎拉蒂传统的跑车。”
这款跑车还将配备汽油版本，该版本将于2020年推出电动版本。
这款中型SUV将于2020年初在FCA位于意大利中部卡西诺的工厂生产，阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥就在该工厂生产。该工厂将获得一条可处理电动汽车的SUV新生产线。
这款SUV有望在2021年初作为保时捷Macan的竞争对手上市。它将被定位 低于该品牌的Levante SUV。
明年，玛莎拉蒂将推出其首款混合动力汽车，这是吉卜力轿车的电动版本。有望成为插电式混合动力车。
玛莎拉蒂说，Granturismo coupe和GranCabrio敞篷车将被两个全电动模型取代，这两个模型将在都灵的Grugliasco或Mirafiori建造。
所有新的Maseratis（包括更新的当前模型）都将提供自动驾驶功能，从第2级部分自动化开始，发展到第3级，在该级别，汽车可以在车道上进出或驶出，或者如果驾驶员无法控制汽车，则使汽车停车。车辆。
玛莎拉蒂's 电气化投资是美国能源部宣布的计划的一部分 FCA 去年花费50亿 欧元 （2019年至2021年之间）（55亿美元）。
路透社对此报告做出了贡献
