自冠状病毒大流行暂时关闭了公司的大部分业务以来，法拉利首次推出了其新车型，并推出了功能更强大的波托菲诺。
波托菲诺 M（代表Modificata或Modified）配备了612马力的V-8涡轮发动机，比当前版本的592马力有所提升。
它具有一个新的八速变速箱而不是七速变速箱，以及一个带有竞赛模式的五位置Manettino表盘。
波托菲诺 M是首款采用八速变速箱的敞篷法拉利。据汽车制造商称，离合器模块小了20％，扭矩传递高了35％。
恩里科 加利埃拉法拉利首席营销和商务官周三在新闻发布会上说， 波托菲诺 M将从明年第二季度开始在欧洲上市，起价约为206,000 欧元 （244,000美元）在意大利-略高于当前水平 波托菲诺.
继去年创下五种新纪录（包括SF90）之后 Stradale是法拉利首款批量生产的混合动力汽车， 波托菲诺 M是法拉利2018-2022年计划中承诺的15款车型中的第七款。
去年，该汽车制造商还推出了罗姆双门轿跑车，该轿跑配备了中置式620马力发动机。
以高性能跑车着称的法拉利现在旨在提高易驾驶性的销量 格兰 游览者（赛车），旨在在较长的旅途中保持舒适。
之前曾说过，到2022年，约40％的总销量将来自GT车型，而32％的销量将来自该车型。
