的Dacia 桑德罗 shares its platform and a three-cylinder 雷诺Clio的汽油发动机。
达契亚（Dacia）决定改造其最畅销的小型汽车桑德罗（Sandero）时，面临一个棘手的问题：如何添加足够的技术来满足客户需求’需求和新的安全与排放标准，同时保留预算品牌’s "物有所值" formula?
为了提供适当的平衡，达契亚做了一些事，例如使用所有者’的手机作为中心屏幕，专注于液化天然气动力总成，以降低排放和运行成本，并将Stepway变型定位为价格较高的跨界车型，预计将产生大量销售。
雷诺集团销售和地区执行副总裁丹尼斯·勒沃特（Denis Le Vot）表示：“我们已经在新平台上采用了'设计到成本'的方法。”达契亚（Dacia）的开发过程从目标价格开始，然后从可靠的雷诺-日产联盟技术中采购组件，或者找到满足该目标的创造性解决方案。
发射日期： 十一月（法国）
基本价格： 8,690欧元
建造地点： 罗马尼亚皮特什蒂；摩洛哥卡萨布兰卡和丹吉尔
新的Sandero，Sandero 走开和Logan轿车（适用于东欧和地中海市场）现在在Renault-Nissan Alliance CMF-B平台上行驶。该平台的升级电子架构使Dacia能够添加诸如自动紧急制动，前后停车传感器，电子紧急制动和无钥匙启动等功能。
达契亚说，通过CMF平台更坚固的发动机舱，更好的侧面碰撞保护和更坚固的乘客笼，被动安全性得到了改善。主动安全功能现在包括6个安全气囊，其中包括可延伸到后座乘客的扩展侧安全气囊。
造型是进化的，意在强调Sandero的坚固性，并带有更多雕刻的侧板。但是达契亚（Dacia）通过将车顶降低10毫米，将车轮推出15毫米到护舷板并倾斜挡风玻璃，将空气动力学性能提高了约10％。
在动力总成方面，Sandero系列现在使用与雷诺Clio和Captur相同的三缸1.0升汽油发动机，分别具有65、90和100马力（双燃料汽油/ LPG）版本。
达契亚（Dacia）正在推广双燃料液化石油气（LPG）选项，以减少约11％的排放，同时降低运营成本。根据该品牌，液化石油气平均比汽油便宜40％’s data.
带有LPG选件的Sanderos可以在以汽油（从50升的油箱）和LPG（40升的油箱）行驶之间自动切换，总行程为1,300公里。液化石油气罐占用了通常为备用轮胎保留的空间，但否则不会进一步影响存储容量，达契亚说。
的Sandero's redesigned interior now has an electic emergency brake, freeing up space, as well as an optional 8-inch central screen.
排放物： 对于65马力的自然吸气基础汽油发动机，每公里的二氧化碳排放量为117克/公里；对于带有手动变速箱的90马力的涡轮增压版本，其二氧化碳输出为117克/公里。双燃料汽油/ LPG 100马力发动机的液化石油气额定值为106 g / km，汽油为119 g / km。
变速箱： A five-speed manual is available for the base engine, with a six-speed manual or CVT on higher spec variants. 的LPG powertrain is only available with a manual.
新的装饰结构： 的桑德罗 在基本的Access内饰线中可用，较高的Essential和Comfort级可用于 桑德罗 和 走开。以前， 走开 是四个可用的顶级修剪 桑德罗。达契亚说，这反映了购买者对跨界车和SUV的偏好。
里面，桑德罗’驾驶舱宽8毫米，后膝盖空间增加了42毫米。其他新的舒适功能包括电动天窗，倾斜/伸缩方向盘，自动空调和可选的8英寸中央屏幕。
低装饰模型依赖于名为Dacia Media Control的应用程序，该应用程序可通过用户路由信息娱乐，例如音乐，地图和旅行信息’将智能手机放在仪表板夹中，该夹通常位于中央屏幕上。
虽然桑德罗’达契亚（Dacia）表示，该车的起价将低于9000欧元，大多数买家都选择价格更高的Stepway变体，该变体现在定位为独立的车型，而不是顶级的内饰水平。
与较大的Sandero相比，Stepway具有更大的离地间隙，因为它具有更大的车轮和轮胎。它还具有特定的跨界车风格的前端，引擎盖和后挂。黑色塑料轮饰；以及向内摆动的车顶行李架可以支撑80公斤的重量。
基本装饰中的Sandero在价格上没有直接竞争对手，但是最高装饰舒适型车型的价格高达15,000欧元，大约在雷诺Clio，丰田Yaris，大众Polo和欧宝/ Vauxhall等细分市场领导者的基本价格附近Corsa和Peugeot 208.但是，例如，最高装饰级别的Clio约为25,000欧元。
根据JATO Dynamics的数据，Sandero在2020年上半年在小型车领域排名第五，销售67,737件。克里奥汽车以118,972辆的销量位居第一，其次是Corsa，Yaris，Polo和Ford Fiesta。但是，达契亚（Dacia）表示，桑德罗（Sandero）是零售业的领导者，因为该品牌不通过车队或租赁等其他渠道进行销售。
的Logan sedan variant will be available in Eastern Europe, as well as Spain, Morocco and several Pacific islands.
的Sandero family will be assembled in Romania and 雷诺 Group’的两家摩洛哥工厂。
IHS Markit估计Sandero的年产量将达到220,000的最高水平。但是，如果包括针对新兴和发展中市场的雷诺品牌版本，则该数字预计将增加到40万。
