新一代雪铁龙C4在该品牌的紧凑型阵容中取代了C4仙人掌。是父母PSA的 基于CMP平台的第一个模型。
雪铁龙表示，自2010年以来，雪铁龙首次在关键细分市场中添加了全新的车型，从而将新型C4紧凑型掀背车与竞争对手区分开来。
正式地，C4取代了雪铁龙阵容中较小的C4仙人掌-它本身于2017年重新定位，以通过降低车门上突出的“空气颠簸”来取代即将淘汰的C4掀背车。 C4仙人掌作为跨界车于2014年推出。雪铁龙从2010年到2018年曾在C4掀背车中使用过。
雪铁龙希望新一代C4跨界紧凑型掀背车和紧凑型跨界车领域，从而产生影响。
长4360毫米，宽1800毫米，高1525毫米，其尺寸几乎与丰田C-HR跨界车相同。新款C4也比欧洲最畅销的紧凑型掀背车，大众高尔夫和福特福克斯高得多，尽管它比福克斯短40毫米。
雪铁龙表示，C4在大直径车轮上具有“举足轻重的姿态”。这意味着156毫米的离地间隙-比高尔夫高20毫米，比福克斯（Focus）多40毫米-以及驾驶员1220毫米的“更高视点”。
雪铁龙说：“车身形状结合了掀背车的优雅和动感，同时巧妙地采用了某些SUV标准以增加强度和个性。”
其他的跨界提示包括，在轮拱和轮毂板上的黑色塑料饰条，挡泥板凸出的肌肉以及源自C5 Aircross SUV的高凸引擎盖。
C4的价格范围从20,900欧元（配备100 hp汽油发动机和六速手动变速箱的车型）到38,800欧元（顶级）的电动车模型。
C4具有带反射式平视显示器的数字仪表板。右边的中央屏幕宽10英寸。
然而，法国的私人买家将获得7,000欧元的EV奖励，直到至少2021年6月31日，使C4电动车的价格与该系列中最昂贵的汽油（31,750欧元）和柴油（32,300欧元）型号保持一致。商业客户有资格获得5,000欧元的奖励。
C4是PSA集团首款基于CMP架构的紧凑型车型，该车型是与东风汽车共同开发的，用于小型和紧凑型车辆，可同时适应内燃机和电池电动传动系统。
PSA的其他新紧凑型汽车都在EMP2平台上，该平台没有电动选件。
发射日期： 2020年12月（法国）
基本价格： 20,900欧元
建造地点： 西班牙Villaverde
主要竞争对手： 大众高尔夫，福特福克斯，斯柯达明锐
电动版-雪铁龙称之为ë-C4-WLTP认证范围为50千瓦时电池，续航力为350公里。家庭充电时间从标准插座的24小时以上到可选的11 kW专用充电器的5小时不等。雪铁龙表示，使用100 kW公共充电站可在30分钟内将电池充电至80％。
在内部，C4体现了雪铁龙整洁的美学效果，无框数字仪表板和10英寸中央浮动电容屏可通过手指触摸激活。另一个功能是ConnectedCAM，它是后视镜中的前置摄像头，可用于拍摄共享照片，并在发生事故时记录并保存行程。
安慰： 雪铁龙近年来以舒适为主题重新塑造了自己的品牌。 C4使用该品牌的渐进式减震悬架，旨在缓解意外道路颠簸的影响；所有内部触摸表面都被填充；并且有16个内部储物格。
移动办公室： C4推出雪铁龙 ’s Smart Pad Support, 可伸缩支架，用于为前排乘客固定一台平板电脑。带衬垫的托盘滑出以容纳平板电脑或其他物体。
传动系统选择： C4的动力总成选择包括功率为100、130或155 hp的三缸汽油发动机；和110或130 hp的四缸柴油。电动版的WLTP认证范围为50 kWh电池，续航距离为350 km。动力来自驱动前轮的100 kW电动机。
C4将在雪铁龙母公司PSA集团生产’的西班牙维拉韦德（Villaverde）工厂，目前正在组装C4仙人掌。 IHS Markit估计到2021年将生产90,000辆C4，这将大大提高仙人掌的生产水平’s在紧凑型汽车领域的排名（在2020年上半年排名第16）。
根据JATO Dynamics的数据，该细分市场以高尔夫为主导，到11月为止，其销售量为252,138。排在第二位的是斯柯达明锐（Skoda Octavia），销售量为160,647，领先于第二名的福特福克斯（Ford Focus），销售量为159,300。截至11月，C4仙人掌的销售量为25,478。
电动版C4也将与大众ID3竞争，仅在11月，大众ID3的销量就达到了8,415。
