大众汽车公布了其首款大众市场电动汽车的名称，价格和行驶里程。高尔夫大小的电池驱动汽车是大众集团300亿欧元（合340亿美元）战略的一部分，以推翻特斯拉成为电动汽车的领导者。它将被称为ID3。
大众汽车已经开始为ID3发行版进行预订前的营销活动，该价格在德国的售价低于40,000欧元（45,000美元），其中不包括政府的激励措施。
其他ID3版本将包括价格低于30,000欧元的入门级汽车，与高尔夫掀背车的柴油版本大致相同，以及大型电池版本，其价格尚未披露。
大众汽车销售总监尤尔根·斯塔克曼（Juergen Stackmann）在周三在柏林举行的一项活动中表示，“我们没有参加比赛。” “这是我们所有竞争对手为未来而战的汽车。”
大众在一份声明中说，潜在的客户可以通过支付1000欧元的注册押金来注册早期生产时间，该押金将在德国全部退还至2020年4月。 声明.
大众表示，发布版将仅限于明年中旬开始交付的一系列30,000辆汽车。发行版的生产将于今年年底在大众汽车在德国茨维考（Zwickau）改建的电动汽车工厂开始。
发射版本ID3将配备一个中程电池，在欧洲的WLTP测试周期下，一次充电即可行驶420公里（261英里）。大众预计，该电池选件将是三个版本中最流行的版本，其续航里程在330 km至550 km之间。
斯塔克曼说：“有了ID3，我们将迎来继甲壳虫和高尔夫之后我们品牌历史上具有战略意义的第三大章节。”他说：“第三个数字也表明了可扩展性，它可以扩展到它上面和下面的部分。”
ID3掀背车是大众减少二氧化碳排放战略的核心，也是首款基于汽车制造商生产的车型’新的MEB电动汽车架构。大众集团 奥迪, 斯柯达 和 座位 品牌在最近的车展上已经展示了他们将在MEB平台上建造的汽车的概念。
ID3将是大众汽车品牌目标的关键，该目标是到2025年成为最畅销的电动汽车制造商，每年销售100万辆电动汽车，其阵容中有20多种电池驱动的汽车。斯塔克曼说：“大众汽车是一个重要的参与者，当我们离开时，会有很多人关注。
雄心勃勃的努力将在汽车制造商努力争取回报的细分市场中引发竞争，这主要是由更严格的污染法规推动的。斯塔克曼说，其电动汽车“必须赚钱”。
大众表示，ID.3的最重要市场将是挪威，德国，荷兰，法国，英国和奥地利。
免费充电
大众汽车将在使用该品牌的公共充电站为ID3买家提供第一年的免费充电，最高可达2,000千瓦时’s We Charge应用程序，包括欧洲运营的快速充电器’s Ionity.
