跳到主要内容
姐妹出版链接
  • 汽车新闻
  • 汽车用品
  • 加拿大汽车新闻
  • 中国汽车新闻
订阅
  • 订阅
  • 时事通讯
  • 登录
  • 首页
    • 最新 news
    • 汽车制造商
    • 供应商
    • 新产品
    • 环境/排放
    • 市场销售
    • 前进中
    • 车展
    • 受COVID-19打击,10月英国汽车产量下降18%
      公益广告'的DS 9在欧洲推出,具有2种插电式混合动力选件
      现代将增加入门级SUV
      日本'的出口信贷机构将向日产提供$ 2B的贷款,用于美国的销售融资
    • 受COVID-19打击,10月英国汽车产量下降18%
      现代将增加入门级SUV
      日本'的出口信贷机构将向日产提供$ 2B的贷款,用于美国的销售融资
      特斯拉上调欧洲价格
    • 新福特彪马的供应商
      新标致2008的供应商
      skf.jpg
      轴承制造商SKF的首席执行官将于2021年卸任
      FARLEY-MAIN_i.jpg
      福特首席执行官称福特电动汽车电池产量
    • 公益广告'的DS 9在欧洲推出,具有2种插电式混合动力选件
      现代将增加入门级SUV
      标致在拉丁美洲开始销售Landtrek皮卡
      Artura_0.jpg
      迈凯轮命名计划中的插件阿图拉
    • 欧洲气候组织呼吁终止对插电式混合动力汽车的补贴
      英国将在2030年之前禁止新的汽油,柴油车和货车
      大众首席执行官表示,拜登的胜利将更适合汽车制造商's strategy
      大众因未达到削减二氧化碳排放目标而被欧盟处以罚款
    • 分析公司表示,新的锁定措施将意味着欧洲30万销售损失
      由于病毒抑制,欧洲十月份销量下降
      新的COVID-19锁定措施将影响欧洲销售恢复
      在COVID-19达到需求后,10月英国销量下降了2%
    • rush_0.jpg
      奥迪任命美国业务的新营销老板
      布加迪兰博基尼将由大众集团资深人士温克尔曼(Winkelmann)领导
      skf.jpg
      轴承制造商SKF的首席执行官将于2021年卸任
      兰博基尼任命新首席执行官
    • 日内瓦车展
    • 法兰克福车展
    • 巴黎车展
    • 北京车展
    • 上海车展
  • 特征
    • 长读
    • 本月访谈
    • 供应商聚焦
    • 专注于电气化
    • 最新 发射
    • 分析员's View
    • 细分分析
    • 欧洲的数字
    • 欧洲将如何成为电动汽车电池的动力源
      大众,福特跌跌撞撞地重新思考如何最好地使用社交媒体
      大众为何仍未完全应对过去的柴油丑闻
      在大流行期间,定价权变得更加重要
    • 雷诺首席执行官概述了雄心勃勃的复兴计划
      为什么罗尔斯·罗伊斯的老板希望在COVID的情况下仍能盈利
      沃尔沃首席执行官分享快速反弹的关键,以及吉利合并的潜在收益
      现代欧洲如何'新老板的目标是在下半年获得市场份额
    • 佛吉亚如何成为氢能领袖
      延锋如何为汽车内饰提供大脑
      专家称,欧洲FCA供应商面临转向PSA平台的风险
      博世,采埃孚(ZF)等准备从传感器市场繁荣中获益
    • 菲亚特'激励措施后,入门电动车将挑战意大利500大众价格
      雪铁龙'古怪,负担得起的阿美
      雪铁龙阿美适时到达
      达拉斯博世(Bosch),达拉拉(Dallara)创建可随时跟踪的全电动超级跑车
    • 大众将仅在欧洲提供ID5轿跑车风格的电动汽车
      MAYBACH-MAIN_i.jpg
      梅赛德斯推出新的迈巴赫S级
      福特与Kuga一起致力于蓬勃发展的混合动力车市场
      劳斯莱斯'简单,纯净的Ghost仍然让人眼花pizza乱
    • 为什么经销商合并的前景有所改善
      专家称,达契亚级别的价格纪律需要结束欧洲的利润下滑
      信息娱乐系统如何接管车辆驾驶舱
      危机结果显示行业'弹性,Metzler分析师说
    • 混合动力车击败了市场;预计2022年销售额将突破100万
      插电式混合动力车有望迅速崛起,但麻烦迫在眉睫
      动力推动电动化模型推动柴油下降加速
      紧凑型高档车面临SUV同行的威胁
    • 10月和10个月欧洲车型销售:奥迪,莲花,兰博基尼,MG,菲亚特,吉普上升;雷诺克里奥超越欧宝/沃克斯豪尔·科萨
      10月和10个月的土耳其销售:FCA,雷诺-日产,福特,丰田大获丰收
      10个月市场销售排行前10:丰田汽车在5个国家/地区领先
      8BENTAYGA-MAIN_i.jpg
      9月和9个月按型号分类的欧洲销售;大众,标致,宾利,吉普有所收获;欧宝/沃克斯豪尔·科萨惊喜雷诺·克里奥
  • 意见
    • 网志
    • 评论
    • 客座专栏作家
    • In 'merger of equals,'Stellantis招股说明书称PSA正在购买FCA
      中国电池制造商为何选择德国进行欧洲生产
      迷你Urbanaut提供了大流行后行动自由的一瞥
      大众将资金重点转移到软件上以赶上特斯拉
    • 为什么大众,通用汽车应该考虑分拆电动汽车
      ZF'债务资助的Wabco收购不合时宜
      为什么商务车队将有助于推动欧洲电动汽车的发展
      燃料电池将如何影响汽车领域
  • 相片
    • 照相馆
    • 日内瓦照片廊
    • 北京照相馆
    • 法兰克福照片廊
    • 巴黎照片廊
    • 上海照相馆
    • maybach_1.jpg
      查看图库
      7张照片
      梅赛德斯·迈巴赫S级
      查看图库
      11张照片
      迷你视觉都市
      查看图库
      7张照片
      铃木Across插电式混合动力车
      查看图库
      10张照片
      法拉利SF90蜘蛛
    • koenigsegg-gemera-front-quarter-passenger-01.jpg
      查看图库
      14张照片
      柯尼塞格·杰梅拉
      查看图库
      21张照片
      菲亚特 New 500
      查看图库
      11张照片
      阿斯顿·马丁V12 Speedster
      查看图库
      13张照片
      奥迪A3 Sportback 2020
    • 在北京车展上,销售回升和电动汽车热潮交融,前景黯淡
      3BEIJING-MAIN_i.jpg
      北京车展突显本地电动车制造商的竞争
      北京车展因冠状病毒延误
      玛莎拉蒂将在北京车展上发布吉卜力混合动力车
    • 查看图库
      11张照片
      梅赛德斯·奔驰Vision EQS
      查看图库
      11张照片
      雷诺Captur
      查看图库
      5张照片
      梅赛德斯·奔驰AMG GLB 53
      查看图库
      10张照片
      梅赛德斯AMG GLE 53 Coupe
    • 查看图库
      8张照片
      VinFast Lux SA2.0 SUV
      查看图库
      8张照片
      VinFast Lux A2.0轿车
      查看图库
      7张照片
      丰田卡罗拉旅行车
      查看图库
      9张照片
      西塔拉科
    • 查看图库
      4张照片
      Nio ET预览
      查看图库
      7张照片
      英菲尼迪Qs灵感概念
      查看图库
      5张照片
      宝马3系LWB
      查看图库
      9张照片
      迷你俱乐部
  • 地图
    • 电动车&欧洲组件图
    • 欧洲动力总成地图
    • 欧洲装配厂地图
  • 汽车切面图
  • 活动
    • ANE国会对话
    • 转移
    • ANE新星
    • ANE欧洲之星
    • ANE领先女性
    • 再次观看
      • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
      • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
      • 7月23日:电气化挑战
      • 7月30日:欧洲之路
    • 认识2020年获奖者
    • 再次观看2020年新星奖
  • 更多
    • 出版合作伙伴
    • 社交媒体
    • 联系我们
    • 媒体工具包
    • 关于我们
    • UFI过滤器
    • 脸书
    • Instagram的
    • 领英
    • 推特
菜单
面包屑
  1. 首页
  2. 网志
2020年11月24日上午06:22

In 'merger of equals,'Stellantis招股说明书称PSA正在购买FCA

安德里亚·马兰(Andrea Malan)
记者报道了《欧洲汽车新闻》的意大利市场
  • 鸣叫
  • 分享
  • 分享
  • 电子邮件
  • 更多
    打印

    合并 between 菲亚特 Chrysler Automobiles and 公益广告 Group to create 斯泰兰蒂斯 is being called a 平等合并 by the two companies, but recently-filed documents confirm what many analysts have believed since the deal was announced last year: The combination is actually an acquisition of FCA by 公益广告, 至少出于会计目的。

    信息在FCA上周向Mercato Telematico Azionario和Euronext Paris证券交易所提交的招股说明书中显示,合并后的Stellantis股票将上市。该文件也已在美国SEC备案。

    • 请点击 这里 查看或下载招股说明书的PDF。

    根据招股说明书,国际财务报告准则或IFRS要求识别收购方(以及被收购的公司)。

    “基于对IFRS 3会计准则下指标的评估,并考虑所有相关事实和情况,” the document says, “FCA和PSA的管理层确定标致公司是会计目的的收购方。”

    这里’是文件援引该观点的证据:

    • The 斯泰兰蒂斯 board will have 11 directors, six of whom are to be nominated by 公益广告, 公益广告股东 or 公益广告 employees, or are current 公益广告 executives
    • 合并后的集团的第一任首席执行官是PSA管理委员会现任总裁(兼PSA Group的首席执行官)卡洛斯·塔瓦雷斯
    • 公益广告股东 will pay a pre-merger premium

    根据上面的前两点,合并后,PSA方面将占上风。即使现在是FCA最大股东的Agnelli家族公司Exor将以14.4%的价格持有Stellantis最大的股份,这也是事实。标致家族将以7.2%的股份拥有第二大股份,其次是法国国家(6.2%)和中国集团东风(5.6%);后三者均为PSA的现有股东。

    公益广告股东’板上有6比5的优势’成员将至少任职四年,因此将很快改变;塔瓦雷斯将被任命为Stellantis首席执行官,任期五年。

    备案确实称这笔交易为“merger of equals” meaning “PSA和FCA各自的股东将在合并后的集团中拥有同等股权的交易。”两组在与合并有关的所有公共传播中也使用了相同的短语。

    但“merger of equals”不是法律定义。如上所述,平等的赌注并不总是意味着平等的权力。还考虑到PSA支付溢价这一事实,两家公司都同意PSA是收购方。



        <del id="oZ9538V"><dt class="XXcFBFA"><tbody id="sm24vaB"><footer id="JWqq7yP"></footer></tbody></dt></del>



          • <map id="z7yvZVT"><span class="U8bhyrX"><p></p></span></map>
            每日新闻:在每个工作日注册并获取欧洲当天的头条新闻。

            从法律的角度来看,PSA集团将被汽车制造商FCA N.V.吸收’的荷兰控股公司, 交易结束后的第二天将其更名为Stellantis N.V .; 公益广告股东所拥有的每股PSA普通股将获得1.742股FCA普通股。

            正在采取的行动 因为从一开始,这家控股公司的总部就定在荷兰。

            公益广告在一份声明中说,它不是在“仅基于技术性”的情况下与FCA建立合并。 

            公益广告说:“从长远来看,我们已经共同决定了最有效的财务和法律基础,以建立Stellantis。”

            FCA的发言人说: “正如我们一直明确指出的那样,斯泰兰蒂斯将是FCA和PSA集团的50:50组合的结果。”

            合并 预计将关闭 到2021年第一季度末。



                <del id="oZ9538V"><dt class="XXcFBFA"><tbody id="sm24vaB"><footer id="JWqq7yP"></footer></tbody></dt></del>



                  • <map id="z7yvZVT"><span class="U8bhyrX"><p></p></span></map>
                    为你推荐
                    中国电池制造商为何选择德国进行欧洲生产
                    为你推荐
                    中国电池制造商为何选择德国进行欧洲生产
                    中国电池制造商为何选择德国进行欧洲生产
                    迷你Urbanaut提供了大流行后行动自由的一瞥
                    迷你Urbanaut提供了大流行后行动自由的一瞥
                    大众将资金重点转移到软件上以赶上特斯拉
                    大众将资金重点转移到软件上以赶上特斯拉
                    UFI MULTITUBE:增强玛莎拉蒂MC20性能的发动机空气
                    赞助内容:UFI MULTITUBE:助推玛莎拉蒂MC20性能的发动机空气
                    免费注册新闻通讯
                    电子邮件地址

                    请输入有效的电子邮件地址。

                    请输入您的电子邮件地址。

                    请至少选择一个新闻通讯进行订阅。

                    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

                    获取免费新闻通讯

                    注册并免费获取最好的《 欧洲汽车新闻》直接发送到您的电子邮件收件箱。选择您的新闻-我们将提供。

                    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

                    今天订阅

                    由遍布全球的记者和编辑团队组成的24/7全天候访问,对汽车行业具有权威性的报道,涵盖了对您的业务至关重要的新闻。

                    现在订阅
                    联系我们
                    • 推特
                    • 脸书
                    • 领英
                    • Instagram的

                    成立于1996年的《欧洲汽车新闻》是欧洲决策者和舆论领袖的首选信息来源。

                    联系我们

                    1155 Gratiot Avenue
                    底特律  48207-2997
                    电话:+1 877-812-1584

                    给我们发电子邮件

                    ISSN 2643-6590(印刷)
                    ISSN 2643-6604(在线)

                     

                    资源资源
                    • 关于我们
                    • 联系我们
                    • 2020媒体工具包
                    • 与我们一起做广告
                    • 广告选择 广告选择
                    • 网站地图
                    获奖情况
                    • 新星
                    • 欧洲之星
                    • 领先女性
                    法律
                    • 条款和条件
                    • 隐私政策
                    • 隐私权要求
                    欧洲汽车新闻
                    版权所有©1996-2020。 Crain Communications,Inc. 版权所有。
                    • 首页
                      • 最新 news
                      • 汽车制造商
                      • 供应商
                      • 新产品
                      • 环境/排放
                      • 市场销售
                      • 前进中
                      • 车展
                        • 日内瓦车展
                        • 法兰克福车展
                        • 巴黎车展
                        • 北京车展
                        • 上海车展
                    • 特征
                      • 长读
                      • 本月访谈
                      • 供应商聚焦
                      • 专注于电气化
                      • 最新 发射
                      • 分析员's View
                      • 细分分析
                      • 欧洲的数字
                    • 意见
                      • 网志
                      • 评论
                      • 客座专栏作家
                    • 相片
                      • 照相馆
                      • 日内瓦照片廊
                      • 北京照相馆
                      • 法兰克福照片廊
                      • 巴黎照片廊
                      • 上海照相馆
                    • 地图
                      • 电动车&欧洲组件图
                      • 欧洲动力总成地图
                      • 欧洲装配厂地图
                    • 汽车切面图
                    • 活动
                      • ANE国会对话
                        • 再次观看
                          • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
                          • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
                          • 7月23日:电气化挑战
                          • 7月30日:欧洲之路
                      • 转移
                      • ANE新星
                        • 认识2020年获奖者
                        • 再次观看2020年新星奖
                      • ANE欧洲之星
                      • ANE领先女性
                    • 更多
                      • 出版合作伙伴
                        • UFI过滤器
                      • 社交媒体
                        • 脸书
                        • Instagram的
                        • 领英
                        • 推特
                      • 联系我们
                      • 媒体工具包
                      • 关于我们


                        <del id="oZ9538V"><dt class="XXcFBFA"><tbody id="sm24vaB"><footer id="JWqq7yP"></footer></tbody></dt></del>



                          • <map id="z7yvZVT"><span class="U8bhyrX"><p></p></span></map>