担任运输研究小组执行主任& Environment, William Todts正在指导该组织在欧盟和全球范围内推广确保更清洁,更安全,更智能的运输的政策。
加入T的Todts&E在2011年首次发起了一项规范卡车二氧化碳排放量的运动,并提出了到2021年汽车制造商每公里车队排放95克的目标。
冠状病毒危机现在提出了新的挑战:随着整个欧洲的生活恢复正常,如何在封锁之下维持清洁的空气。
最近的T&一项电子调查发现,受访者不希望污染返回到COVID-19之前的水平,并支持改变运输方式以保护干净的空气。
聆听顶级环保人士的排放量和COVID-19
第二十三届欧洲汽车新闻欧洲大会
什么: 国会对话,第1部分
什么时候: 7月9日
哪里: 虚拟
成本: 免费,但需要注册
信息: ane-congress.com
听到推动欧洲的人的声音’汽车行业和监管机构朝着更清洁,环境可持续发展的未来迈进。
寄存器 这里 观看杰出专家小组讨论的网络广播,讨论冠状病毒危机对欧洲的影响’s climate goals.