柏林-大众汽车集团（Volkswagen Group）在增加电动和自动驾驶汽车技术方面的支出，同时提高德国本土市场的电动汽车产量。
大众在一份报告中表示，对电池动力汽车，自动驾驶及相关未来技术的投资将增至约730亿欧元（860亿美元），占公司到2025年1500亿欧元预算的一半。 声明.
这比一年前的600亿欧元有所增加，占当时计划投资的40％。
这项投资是大众集团新的五年计划周期的一部分，该计划已在周五获得监事会的批准。
大众表示，支出增长是基于对未来五年全球经济将温和增长的预期。
该投资计划到2030年在欧洲，中国和美国生产约2600万辆全电动汽车。
其中约1900万将基于汽车制造商的模块化电驱动工具包（MEB），其余的700万将大部分使用高性能PPE平台。
大众表示，估计产量约为七辆 同期有300万辆混合动力汽车。
根据周五提出的计划，大众正寻求开发一个无缝的，基于软件的车辆操作系统，从而将其数字化计划的支出增加一倍，达到270亿欧元。
这包括对今年初成立的该集团的Car.Software组织的支出。目标是构建专有软件堆栈，该软件堆栈将部署在 奥迪’s Artemis project to develop an advanced, 自动驾驶 electric vehicle by 2024.
大众表示，该公司自己在软件中的份额将从10％增加到60％。
此外，该公司还表示，用于数字化的资金中有很大一部分将投资于人工智能，自动驾驶和重要业务流程的数字化等关键任务领域。
杰富瑞（Jefferies）分析师Philippe Houchois表示，尽管总体投资预算保持不变，但大众汽车的优先事项已“对软件和数字化进行了有意义的重新分配，并将德国继续作为优先事项”。
