柏林-大众汽车集团(Volkswagen Group)在增加电动和自动驾驶汽车技术方面的支出,同时提高其德国国内市场的电动汽车产量。
大众在一份报告中表示,对电池动力汽车,自动驾驶和相关未来技术的投资将增至约730亿欧元(860亿美元),占公司到2025年1500亿欧元预算的一半。 声明.
这比一年前的600亿欧元有所增加,占当时计划投资的40%。
这项投资是大众集团新的五年计划周期的一部分,该计划由监事会于周五批准。
大众表示,支出增长是基于对未来五年全球经济将温和增长的预期。
该投资计划到2030年在欧洲,中国和美国生产约2600万辆全电动汽车。
其中约1900万将基于汽车制造商的模块化电驱动工具包(MEB),其余的700万将大部分使用高性能PPE平台。
大众表示,估计产量约为七辆 同期有300万辆混合动力汽车。
根据周五提出的计划,大众正寻求开发一种无缝的,基于软件的车辆操作系统,从而将其数字化计划的支出增加一倍,达到270亿欧元。
这包括对今年初成立的该集团的Car.Software组织的支出。目标是构建专有软件堆栈,该软件堆栈将部署在 奥迪’s Artemis project 到2024年开发出先进的自动驾驶电动汽车。
大众表示,该公司自己在软件中的份额将从10%增加到60%。
此外,该公司还表示,用于数字化的资金中有很大一部分将投入到人工智能,自动驾驶和重要业务流程的数字化等关键任务领域。
杰富瑞(Jefferies)分析师Philippe Houchois表示,尽管总体投资预算保持不变,但大众汽车的优先事项已“对软件和数字化进行了有意义的重新分配,并将德国继续作为优先事项”。