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十一月23,2019 02:56上午

特斯拉Cyber​​truck未来派设计受到质疑

尼克·凯莉(NICK CAREY)和直美直美
路透社
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    teslapickup.jpg
    路透社

    特斯拉推出其 未来派的赛博卡车皮卡 当其“装甲玻璃”窗户破裂时,它遭受了挫折,但是周五电动汽车的整体外观令华尔街感到担忧。

    特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)在周四对欢呼的球迷进行的备受期待的揭幕中,将目光投向了主流卡车的设计,功率和耐用性,直到对自己的新车车窗适得其反时才为之动容。

    “噢,我的天哪,天哪,也许有点太难了,”马斯克说,他的设计负责人弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)在一系列测试中用金属球砸碎了驾驶员的侧窗为在洛杉矶举行的活动的人群。

    他又让冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)再次向后排乘客车窗扔去,也看到了那个裂缝。

    马斯克说:“这没有实现,因此是有利的一面。”

    一些华尔街分析师对周五的发布表示赞赏,但另一些人则对这种未来派设计的大众吸引力表示怀疑。 

    Cowen分析师在一份报告中写道:“马斯克几个月来一直对他的Blade Runner风格的设计充满热情,但我们仍然对他采用这种设计的未来主义感到惊讶,并相信这可能会破坏他的梦想。”

    “虽然我们很高兴看到特斯拉进入北美乘用车市场最赚钱的领域,但我们并不认为这种形式的汽车能够成功。”

    美国皮卡市场是全球最赚钱的汽车市场之一,主要由福特,通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司主导 .

    皮卡买家对品牌的忠诚度很高,在选择车辆时被视为传统。

    肯塔基州列克星敦市的Paul Miller Ford首席执行官JP Miller每月平均售出100辆新福特汽车,约占40% 其中有皮卡车。他们中的许多人是工作卡车,米勒说,当观看特斯拉在周四晚上的发布会时,他看不到他的任何顾客都想要一辆Cyber​​truck。

    米勒说:“我不得不说,我有些困惑。” “皮卡车对于美国的建设至关重要,我不知道这对特斯拉卡车有什么影响。”

    周五的抛售下跌了40% 马斯克在10月23日公布了意外的季度获利之后,特斯拉股价出现了反弹。该股飙升使交易员押注,特斯拉将无法幸免更成熟的汽车制造商制造的电动汽车的浪潮。

    但是即使在交易员最近将对特斯拉的空头押注降至22%之后 超过30%的浮动 金融分析公司S3 Partners称,在八月份,其股票仍然是华尔街上最短缺的股票之一。短期的利息水平凸显了人们对特斯拉能否实现长期盈利的普遍怀疑。

    '丑陋'

    在线评论家还取笑了皮卡的太空船造型。

    “我希望马斯克(Elon Musk)不会在Twitter上阻止我,因为我说他在火星的殖民想法是愚蠢的,所以我可以告诉他他的新#Cyber​​truck丑陋。” @ MarkDice发推文说,他拥有150万YouTube粉丝。

    Cyber​​ truck的起价为39,900美元,瞄准了底特律汽车制造商的利润核心,同时在网上吸引了特斯拉观察者的熟悉支持。

    @AElchamaa说:“是的,它看起来像是对未来的怀旧版本。应该可以。”

    Kelley Blue Book and Autotrader的执行出版人Karl Brauer说,马斯克正试图出售过多的产品-一种新技术和一种古怪的设计。

    布劳尔说:“有很多球迷会买带有特斯拉徽章的东西,但这不会刺穿卡车市场。” “特斯拉为想摆脱舒适区的人们设置了太多障碍。”


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