西班牙政府周一宣布了一项37.5亿欧元（42亿美元）的经济刺激计划’汽车工业。
将近70％将投资于该领域’s “value chain,”总理佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）在马德里的演讲中说，其他部分将用于更新现有的车队和使公共交通电气化。
资金还将用于替换10年以上的现有汽车，以用于更新型号和更节能的汽车。
西班牙’汽车工业约占百分之十 国内生产总值，其中汽车产量占全国的五分之一’出口，直接雇用约60万工人。
像旅游业一样，西班牙的汽车业也受到了冠状病毒大流行的打击，这导致政府将世界强加给世界’最严格的锁定。根据西班牙银行对最坏情况的估计，到2020年经济可能萎缩15％。
桑切斯说，第一批刺激计划，即15.35亿欧元，将在2020年支付。
尽管它没有任何国内汽车制造商，但包括大众汽车集团，PSA集团，雷诺集团和福特汽车在内的大型外国公司都在该国设有工厂。在马德里上市的CIE Automotive和Gestamp都是西班牙最大的汽车零部件供应商。
西班牙是欧洲’是仅次于德国的第二大汽车生产商，但当地工业正在遭受苦难。日产汽车已经宣布计划关闭其在巴塞罗那附近拥有的一家标志性工厂，作为公司重组的一部分。
