巴黎-雷诺希望减少汽车零部件的生产损失 半导体短缺 首席执行官卢卡·德梅（Luca de Meo）表示，这一数量达到了10万辆或更少。
芯片短缺是现代汽车上运行许多系统必不可少的，这使全球汽车生产陷入不确定性。在过去的三个月中，几乎所有汽车制造商都不得不暂停生产。
分析人士说，上半年全球产量短缺可能达到100万台或更多，但预计下半年应恢复芯片供应，大部分损失的生产将得到弥补。短缺与对消费电子产品的需求增加有关，尤其是由于冠状病毒的封锁。
de Meo周五说：“我们在芯片供应方面的知名度非常有限。” 在雷诺上’s earnings call。 “我们每天都在获取尽可能多的信息。但是在现阶段，我们无法逐月做出任何可靠的假设。”
他说，他预计短缺的高峰将在第二季度，第三季度将恢复。
“对于全年，我们最好的猜测是我们必须将风险限制在10万辆汽车的范围内，我们正在努力将其降低到最低程度。” 暂时停止生产 在摩洛哥，罗马尼亚和法国的工厂工作。
汽车制造商包括 戴姆勒 丰田汽车还预计下半年产量会有所提高。
德梅奥说，雷诺的经理正在与供应商合作，将零件转移到最需要的地方。“这是一场持续的战斗，可能要持续到今年年底，尽管我们认为下半年供应短缺将会缓解。”
雷诺公司首席财务官克洛蒂德·德尔博斯（Clotilde Delbos）表示，雷诺公司与员工签订了灵活的合同，这使雷诺公司有可能利用8月的休息时间弥补任何损失的产量。 “非常重要的是，我们可以利用这种能力来弥补因关闭工厂而在这里和那里几天所损失的一切。”
