雷诺将Kangoo推向了高端市场；推出低成本快车

巴黎-雷诺正在转移新一代的Kangoo小型面包车高端市场，具有增强的连接性和驾驶员辅助功能，并于明年春季开始生产时提供全电动版本。

当前的Kangoo于2007年推出。雷诺还在法国北部的莫伯日工厂为戴姆勒（梅赛德斯·奔驰·奇坦）和联盟伙伴日产（NV250）建造了它的版本。梅赛德斯已经宣布它将出售新版Kangoo的乘用车版本 被称为T级.

新的Kangoo将基于雷诺-日产联盟’乘客和商业版本的CMF C / D体系结构。汽油，柴油和全电动动力总成将可用，尽管雷诺没有提供规格。一种 概念版本 于2019年4月上映。

该汽车制造商周四还表示，将推出价格低廉的雷诺Express货车，以1980年代和1990年代基于雷诺5的小型货车的铭牌为原型。

Express具有与Kangoo相似的样式，但基于现有的Dacia Dokker货车’的B0联盟平台。 

Express将在雷诺集团的阵容中替代Dokker，并将在雷诺制造’在摩洛哥丹吉尔的工厂，春季开始销售。 

Express的商业版本将在欧洲销售，旨在“年轻的企业家和小型车队，”雷诺表示，但客运版本仅面向国际市场。

雷诺表示，它取消了“ Kangoo”的中央支柱，从而改善了侧面通道，该车的开口宽度为1,416毫米，是当前“ Kangoo”的两倍。

新的驾驶辅助系统包括一个数字化的内部后视镜，该后视镜可显示永久的后视图，雷诺表示，这对于平板货车版本很有用。其他功能还包括拖车摆动辅助，制动稳定性控制和高级紧急制动。驱动程序可以使用Easy Link多媒体系统连接到智能手机和雷诺应用程序。

Kangoo将有两种长度。标准版本的内部容积为3.3立方米至3.9立方米，加长轴距版本的内部容积为4.2立方米至4.9立方米。

根据JATO Dynamics的数据，Kangoo在小型轻型商用车中排名至9月的第四位，销量为35,283。雪铁龙Berlingo以55,937辆的销量领先该细分市场。 JATO表示，Dokker的销量为12,772辆，排名第九。

其中 汽车衍生的货车 （商用客车的乘客型），截至9月，Dokker排名第四，销量为21,824，而Kangoo排名第六，销量为12,070。大众凯迪–这也将推出新一代–以34,156笔的销售量领先该类别。 

源自汽车的厢式货车正在迅速取代面向欧洲买家的传统小型货车。它们的制造成本通常比小型货车便宜，并且使用寿命更长，从而使汽车制造商可以在更长的时间内从投资中获得回报并从中获利。