新车型助力通用's electric future

通用汽车继续回撤其电动汽车计划的帷幕，嗡嗡作响的悍马SUV和雪佛兰皮卡。

在本月的巴克莱会议上，全球产品开发，采购和供应链负责人首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra），道格·帕克斯（Doug Parks）和首席EV官特拉维斯·海斯特（Travis Hester）坐在悍马SUV，雪佛兰皮卡和凯迪拉克Lyriq的面前在八月揭幕。

悍马SUV和雪佛兰皮卡预计将于2023或2024年开始生产，但这些时间表可能会加快。通用汽车已经提高了GMC悍马皮卡，其他三款GMC EV，四辆雪佛兰EV和四辆凯迪拉克的生产开始。 Lyriq的产量被提前了9个月，直到2022年初。

通用汽车上个月透露的悍马皮卡仅用了26个月就完成了开发，通用汽车打算在其阵容中运用这一迅速的时间表。

通用汽车曾表示，悍马SUV将是悍马皮卡的越野版本，悍马皮卡定于明年年底推出。预报员说，该实用程序版本将于2023年或2024年在零工厂（原为底特律-汉姆特拉克装配厂）生产。

预计雪佛兰皮卡也将从2023年开始在该工厂生产。CruiseOrigin和大型凯迪拉克SUV也将在未来几年内投放工厂。

皮卡看上去比雪佛兰西尔维拉多更时尚，更坚固。与Silverado相比，它具有较软的前面板，较深的轮舱和更简单的格栅，并带有纤细的大灯。

通用汽车在2019年可持续发展报告中表示，完全充电后皮卡将达到400英里的续航里程。该范围可能已经增加。通用汽车本月表示，电池一次充电即可达到450英里。

通用汽车宣布电动汽车和自动驾驶汽车预算为270亿美元—比之前的投资计划增长了35％— through 2025.

通用汽车计划到2025年在全球范围内至少推出30辆电动汽车，其中三分之二将在北美上市。