东京-三菱汽车公司周一预测，由于冠状病毒大流行导致销售下滑，这将使其连续第二年亏损。
该汽车制造商预计，截至2021年3月，该年度将出现1400亿日圆（合13.3亿美元）的运营亏损，与此同时，该公司正着手缩减人员和生产的计划，并关闭无利可图的经销商以在两年内削减20％的固定成本。
根据2002年的公司财务记录，这将是三菱至少18年以来的最大亏损。
首席执行官Takeo Kato告诉记者：“为铺平道路，所有高管的首要任务是与员工分享危机感，以实现成本削减。”
三菱 已报告 在截至6月30日的第一季度中，该公司的营业亏损为533亿日元，这是该公司三个季度以来的第二个营业亏损，此前该公司的汽车销量同比下降了一半以上，至127,000辆。
该公司在此期间计入了1,160亿日元的特殊损失，预计今年的损失总额将达到2,200亿日元。
为了保留现金，这家汽车制造商表示，今年不会派息。
冠状病毒危机加剧了该公司的斗争，该公司一直在与中国和东南亚的销售下滑作斗争，该公司是中国最大的市场，占其销售额的四分之一。
作为重组计划的一部分，日产-雷诺汽车制造集团的下属成员三菱汽车表示，明年将停止生产Pajero SUV跨界车车型，并关闭在日本生产该车的工厂。
Outlander SUV的制造商表示，它将减少在欧洲和北美的业务，并将重点放在亚洲的增长上。
重组计划旨在将公司的营业利润在2022/23年提高到500亿日元，并将营业利润率从现在的-9.5％提高到2.3％。
