跳到主要内容
姐妹出版链接
  • 汽车新闻
  • 汽车用品
  • 加拿大汽车新闻
  • 中国汽车新闻
订阅
  • 订阅
  • 时事通讯
  • 登录
  • 家
    • 最新 news
    • 汽车制造商
    • 供应商
    • 新产品
    • 环境/排放
    • 市场销售
    • 前进中
    • 车展
    • 特斯拉 China web_0.jpg
      特斯拉'2021年电动汽车在中国的主导地位可能会受到威胁
      FCA徽标rtrs wb.jpg
      菲亚特克莱斯勒向波兰工厂投资2.04亿美元
      彭博英国汽车库存
      英国脱欧交易可能太少,对于英国汽车业来说为时已晚
      宝马计划增加电动汽车的产量
    • 汽车制造商欢迎欧盟与英国达成贸易协定,请耐心等待细节
      捷豹路虎避免病毒边界混乱
      雷诺公司首席执行官将于一月份公布周转计划
      VW'座椅因微芯片短缺而减产
    • 博世与大陆集团争相提供互联汽车的大脑
      新大众ID3的供应商
      美国大陆航空旨在与专注于技术的首席执行官实现三倍的回报
      MOBILEYE-MAIN_i.jpg
      Mobileye将开发激光雷达以降低影音成本
    • 斯巴鲁将在欧洲推出电动SUV
      沃尔沃格栅new web.jpg
      沃尔沃准备推出第二款电动汽车
      VW plans to make potential 特斯拉 Model S fighter in Wolfsburg
      大众预计中型电动车将终结焦虑症
    • 大众将奖金与社会目标联系起来
      新欧盟'green-washing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      欧盟通过绿色电池标准寻求竞争优势
      电池故障促使汽车制造商竞相使欧洲阵容电气化
    • 11月和11个月在欧洲的车型销售:奥迪A3,吉普罗盘上涨;丰田雅力士惊喜
      11个月市场销售排行前10:斯柯达在13个国家/地区排名前5位
      11月和11个月的土耳其销量:福特,雷诺-日产,FCA,现代起亚飙升
      俄国'新车销量连续第二个月上升
    • FCA'的曼利(Manley)领导Stellantis美国业务
      雷诺运动赛车老板斯托尔退休
      现代将Genesis负责人Chang提升为首席执行官
      法拉利'卡米列里将很难采取行动
    • 日内瓦车展
    • 法兰克福车展
    • 巴黎车展
    • 北京车展
    • 上海车展
  • 特征
    • 长读
    • 本月访谈
    • 供应商聚焦
    • 专注于电气化
    • 最新 发射
    • 分析员's View
    • 细分分析
    • 欧洲的数字
    • 欧洲汽车零售业有望改变'agency' model gains support
      欧洲将如何成为电动汽车电池的动力源
      大众,福特跌跌撞撞地重新思考如何最好地使用社交媒体
      大众为何仍未完全应对过去的柴油丑闻
    • 塔瓦雷斯:保持PSA,FCA合并步入正轨'incredible' achievement
      雷诺首席执行官概述了雄心勃勃的复兴计划
      为什么罗尔斯·罗伊斯的老板希望在COVID的情况下仍能盈利
      沃尔沃首席执行官分享快速反弹的关键,以及吉利合并的潜在收益
    • Veoneer老板预计本季度将达到关键的里程碑
      佛吉亚如何成为氢能领袖
      延锋如何为汽车内饰提供大脑
      专家称,欧洲FCA供应商面临转向PSA平台的风险
    • 沃尔沃格栅new web.jpg
      沃尔沃准备推出第二款电动汽车
      VW targets 特斯拉 with long-range battery tech
      电池故障促使汽车制造商竞相使欧洲阵容电气化
      丰田标志收费web.jpg
      丰田将使二氧化碳目标与欧盟保持一致's tough 2030 target
    • 达契亚(Dacia)转向熟悉的全新Sandero剧本
      宝马4系双门轿跑车摆脱了同级轿车的束缚
      现代汽车希望新途胜成为其欧洲最畅销产品
      丰田Mirai燃料电池轿车定价赢得电动车买家
    • 大流行迫使汽车制造商专注于品牌,节省现金
      为什么经销商合并的前景有所改善
      专家称,达契亚级别的价格纪律需要结束欧洲的利润下滑
      信息娱乐系统如何接管车辆驾驶舱
    • 电气化在欧洲加速'关键紧凑段
      混合动力车击败了市场;预计2022年销售额将突破100万
      插电式混合动力车有望迅速崛起,但麻烦迫在眉睫
      动力推动电动化模型推动柴油下降加速
    • 11月和11个月在欧洲的车型销售:奥迪A3,吉普罗盘上涨;丰田雅力士惊喜
      11个月市场销售排行前10:斯柯达在13个国家/地区排名前5位
      11月和11个月的土耳其销量:福特,雷诺-日产,FCA,现代起亚飙升
      俄国'新车销量连续第二个月上升
  • 意见
    • 网志
    • 评论
    • 客座专栏作家
    • 博世与大陆集团争相提供互联汽车的大脑
      为什么ID5是大众汽车's 真正 rival to the 特斯拉 Model Y
      戴姆勒的沃尔沃首席执行官称赞其推动汽车计算机化
      新欧盟'green-washing'规则将迫使汽车制造商保持透明
    • 为什么大众,通用汽车应该考虑分拆电动汽车
      ZF'债务资助的Wabco收购不合时宜
      为什么商务车队将有助于推动欧洲电动汽车的发展
      燃料电池将如何影响汽车领域
  • 相片
    • 照相馆
    • 日内瓦照片廊
    • 北京照相馆
    • 法兰克福照片廊
    • 巴黎照片廊
    • 上海照相馆
    • 查看图库
      15张照片
      丰田Mirai 2021
      查看图库
      10张照片
      菲亚特Tipo Cross
      查看图库
      11张照片
      DS 9
      maybach_1.jpg
      查看图库
      7张照片
      梅赛德斯·迈巴赫S级
    • koenigsegg-gemera-front-quarter-passenger-01.jpg
      查看图库
      14张照片
      柯尼塞格·杰梅拉
      查看图库
      21张照片
      菲亚特新500
      查看图库
      11张照片
      阿斯顿·马丁V12 Speedster
      查看图库
      13张照片
      奥迪A3 Sportback 2020
    • 在北京车展上,销售回升和电动汽车热潮交融,前景黯淡
      3BEIJING-MAIN_i.jpg
      北京车展突显本地电动车制造商的竞争
      北京车展因冠状病毒延误
      玛莎拉蒂将在北京车展上发布吉卜力混合动力车
    • 查看图库
      11张照片
      梅赛德斯·奔驰Vision EQS
      查看图库
      11张照片
      雷诺Captur
      查看图库
      5张照片
      梅赛德斯·奔驰AMG GLB 53
      查看图库
      10张照片
      梅赛德斯AMG GLE 53 Coupe
    • 查看图库
      8张照片
      VinFast Lux A2.0轿车
      查看图库
      8张照片
      VinFast Lux SA2.0 SUV
      查看图库
      9张照片
      西塔拉科
      查看图库
      7张照片
      丰田卡罗拉旅行车
    • 查看图库
      4张照片
      Nio ET预览
      查看图库
      7张照片
      英菲尼迪Qs灵感概念
      查看图库
      5张照片
      宝马3系LWB
      查看图库
      9张照片
      迷你俱乐部
  • 地图
    • 电动车&欧洲组件图
    • 欧洲动力总成地图
    • 欧洲装配厂地图
  • 汽车切面图
  • 活动
    • ANE国会对话
    • 转移
    • ANE新星
    • ANE欧洲之星
    • ANE领先女性
    • 再次观看
      • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
      • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
      • 7月23日:电气化挑战
      • 7月30日:欧洲之路
    • 认识2020年获奖者
    • 再次观看2020年新星奖
  • 更多
    • 出版合作伙伴
    • 社交媒体
    • 联系我们
    • 媒体工具包
    • 关于我们
    • 丰田欧洲
    • UFI过滤器
    • 脸书
    • Instagram的
    • 领英
    • 推特
菜单
面包屑
  1. 首页
  2. 汽车制造商
2020年5月7日上午9:48

梅赛德斯S级,EQS在大流行中如期启动

迈克尔·格斯特
汽车用品
  • 鸣叫
  • 分享
  • 分享
  • 电子邮件
  • 更多
    打印

    EQS概念有望 明年以零排放的S级轿车进入市场。

    梅赛德斯·奔驰表示,尽管冠状病毒大流行迫使该汽车制造商引入远程办公并暂时关闭工厂,但新的梅赛德斯·奔驰S级轿车及其全电动兄弟车型EQS的发布仍在按计划进行。

    梅赛德斯-奔驰生产经理说,两款高级轿车对戴姆勒母公司的“绝对至关重要”,而汽车则是“头等大事”。 约尔格 伯泽 告诉 欧洲汽车新闻 姐妹刊物 汽车用品.

    伯泽 他说,这两款车型的发布时间表已经按计划进行,没有为它们的销售日期指定确切的日期。德国媒体的报道称,S级轿车将于9月开始在欧洲订购,11月开始交付。

    EQS有望明年作为特斯拉Model S的竞争对手发售。

    伯泽 S-Class是汽车制造商帮助开发新技术的最重要模型,也是该公司的重要利润来源。 

    预计S级将提供高级自动驾驶功能,空中更新和新的连接功能。

    Mercedes Vision EQS概念 被揭幕 在2018年法兰克福车展上


  • <ul id="rFXfB1a" class="rmeniZr"><area class="fBlvbtz"><xmp id="h08lMbm" class="hhwHQst"><kbd id="NiPLZep"></kbd>

    <ul id="DOVFnM0" class="DQRIg6G"><mark id="ScwS8j1"></mark></ul>

    <colgroup id="SV3jM6t"><form class="RqKY46p"></form></colgroup>

  • <button id="KAlVBUR" class="KCE2eOm"><col id="wGjiVHw"><aside class="wMaGO6w"><td id="VNW9ECv"></td></aside></col></button>


    1. 分享
      分享
      分享

      戴姆勒在今年的法兰克福车展上展示了Vision EQS。这个概念预示了顶级的电动汽车。

      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享
      分享

      新的S级和EQS将在梅赛德斯的梅赛德斯工厂56建造。 辛德尔芬根 斯图加特附近。

      目前生产的S级有 重新开始 由于冠状病毒的爆发,三月份工厂关闭后,在辛德尔芬根的工厂。


    2. <ul id="rFXfB1a" class="rmeniZr"><area class="fBlvbtz"><xmp id="h08lMbm" class="hhwHQst"><kbd id="NiPLZep"></kbd>

      <ul id="DOVFnM0" class="DQRIg6G"><mark id="ScwS8j1"></mark></ul>

      <colgroup id="SV3jM6t"><form class="RqKY46p"></form></colgroup>

    3. <button id="KAlVBUR" class="KCE2eOm"><col id="wGjiVHw"><aside class="wMaGO6w"><td id="VNW9ECv"></td></aside></col></button>


      1. 目前在辛德芬根的梅赛德斯工厂生产S级轿车。

        为你推荐
        特斯拉'2021年电动汽车在中国的主导地位可能会受到威胁
        为你推荐
        特斯拉'2021年电动汽车在中国的主导地位可能会受到威胁
        特斯拉'2021年电动汽车在中国的主导地位可能会受到威胁
        菲亚特克莱斯勒向波兰工厂投资2.04亿美元
        菲亚特克莱斯勒向波兰工厂投资2.04亿美元
        英国脱欧交易可能太少,对于英国汽车业来说为时已晚
        英国脱欧交易可能太少,对于英国汽车业来说为时已晚
        赞助商内容:视频:雷克萨斯展示了DIRECT4下一代电驱动控制技术
        免费注册新闻通讯
        电子邮件地址

        请输入有效的电子邮件地址。

        请输入您的电子邮件地址。

        请至少选择一个新闻通讯进行订阅。

        您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

        获取免费新闻通讯

        注册并免费获取最好的《 欧洲汽车新闻》直接发送到您的电子邮件收件箱。选择您的新闻-我们将提供。

        您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

        今天订阅

        由遍布全球的记者和编辑团队组成的24/7全天候访问,对汽车行业具有权威性的报道,涵盖了对您的业务至关重要的新闻。

        现在订阅
        联系我们
        • 推特
        • 脸书
        • 领英
        • Instagram的

        成立于1996年的《欧洲汽车新闻》是欧洲决策者和舆论领袖的首选信息来源。

        联系我们

        1155 Gratiot Avenue
        底特律  48207-2997
        电话:+1 877-812-1584

        给我们发电子邮件

        ISSN 2643-6590(印刷)
        ISSN 2643-6604(在线)

         

        资源资源
        • 关于我们
        • 联系我们
        • 2020媒体工具包
        • 与我们一起做广告
        • 广告选择 广告选择
        • 网站地图
        获奖情况
        • 新星
        • 欧洲之星
        • 领先女性
        法律
        • 条款和条件
        • 隐私政策
        • 隐私权要求
        欧洲汽车新闻
        版权所有©1996-2020。 Crain Communications,Inc. 版权所有。
        • 家
          • 最新 news
          • 汽车制造商
          • 供应商
          • 新产品
          • 环境/排放
          • 市场销售
          • 前进中
          • 车展
            • 日内瓦车展
            • 法兰克福车展
            • 巴黎车展
            • 北京车展
            • 上海车展
        • 特征
          • 长读
          • 本月访谈
          • 供应商聚焦
          • 专注于电气化
          • 最新 发射
          • 分析员's View
          • 细分分析
          • 欧洲的数字
        • 意见
          • 网志
          • 评论
          • 客座专栏作家
        • 相片
          • 照相馆
          • 日内瓦照片廊
          • 北京照相馆
          • 法兰克福照片廊
          • 巴黎照片廊
          • 上海照相馆
        • 地图
          • 电动车&欧洲组件图
          • 欧洲动力总成地图
          • 欧洲装配厂地图
        • 汽车切面图
        • 活动
          • ANE国会对话
            • 再次观看
              • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
              • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
              • 7月23日:电气化挑战
              • 7月30日:欧洲之路
          • 转移
          • ANE新星
            • 认识2020年获奖者
            • 再次观看2020年新星奖
          • ANE欧洲之星
          • ANE领先女性
        • 更多
          • 出版合作伙伴
            • 丰田欧洲
            • UFI过滤器
          • 社交媒体
            • 脸书
            • Instagram的
            • 领英
            • 推特
          • 联系我们
          • 媒体工具包
          • 关于我们

      2. <ul id="rFXfB1a" class="rmeniZr"><area class="fBlvbtz"><xmp id="h08lMbm" class="hhwHQst"><kbd id="NiPLZep"></kbd>

        <ul id="DOVFnM0" class="DQRIg6G"><mark id="ScwS8j1"></mark></ul>

        <colgroup id="SV3jM6t"><form class="RqKY46p"></form></colgroup>

      3. <button id="KAlVBUR" class="KCE2eOm"><col id="wGjiVHw"><aside class="wMaGO6w"><td id="VNW9ECv"></td></aside></col></button>