福特将取代召回的库加's battery pack

福特将更换Kuga插电式混合动力车中的电池组，以解决导致许多紧凑型SUV着火的问题。

福特在一份声明中说：“根本原因已经确定为我们供应商生产过程中的电池污染问题。” “我们已经确定，为了确保我们现有客户的安全，最好的做法是更换驱动器电池组。”

久贺插电式混合动力车使用三星制造的电池，供应商从匈牙利的一家工厂采购电池。

福特将在11月与Kuga车主联系，安排更换电池组，预计将在12月下旬开始，并于2021年3月完成。

福特汽车 recalled nearly 21,000 久贺 plug-in hybrids 在八月 并要求Kuga车主不要以纯电动模式驾驶汽车，也不要在外部为电池充电。

福特汽车 reiterated in its statement （请参见下面的完整版） 在星期五，客户不应为车辆充电，而他们只能在默认设置下驾驶Kuga。

由于Kuga插电式混合动力车的问题，福特将不得不 汇聚二氧化碳 沃尔沃汽车公司（Volvo Cars）的减排量，以避免错过其2020年减排目标而遭到欧盟罚款。

由于SUV的问题，福特在第三和第四季度面临5亿至6亿美元的财务损失。

首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）在周三的电话会议上说：“这包括我们将不得不对欧洲乘用车采取集中行动的影响。”

福特汽车 is 不是唯一的汽车制造商 电动汽车着火时出现了问题。现代，通用汽车和宝马集团也面临类似的问题。

宝马和现代汽车正在召回数万辆汽车，通用汽车正在接受美国安全监管机构的调查。

福特涉及库加的问题迫使汽车制造商 推迟美国发射 机械相似的Escape插电式混合动力汽车的生产直到明年。

客户安全是福特汽车公司所有人的当务之急。今天，福特正在与我们在欧洲的所有Kuga PHEV客户进行交流，我们现在已解决与驱动器电池组有关的问题。由于我们与供应商进行了调查，因此此修复程序将用新电池组替换整个驱动器电池组。
我们意识到，召回车辆给客户带来了不便，但是它们可以确保服务中的车辆安全。我们将在12月底开始为已经拥有车辆的客户启动驱动器电池更换工作，并希望这一过程将持续到3月下旬完成。我们将在11月下旬直接与客户联系，以安排时间实施替换。
我们已经与供应商合作确定原因和解决方案。根本原因已被确定为我们供应商中的电池污染问题’的生产过程中，我们已经确定，为了确保我们现有客户的安全，最好的做法是更换驱动器电池组。
在不更换驱动电池组之前，客户只要不对车辆充电即可继续安全地驾驶车辆，并且可以在EV自动模式和正常驾驶模式下使用该车辆’的默认设置。为了表示诚意，我们为所有受影响的客户提供了延长的保修或服务包，并为您提供了£500/€解决了500加油卡带来的不便。
对于这个问题引起客户的关注，我们深表歉意，并感谢他们的耐心配合。我们将继续致力于提供安全和高质量的车辆，解决潜在问题并迅速做出响应。如果客户还有其他疑问，我们请他们联系其国家福特客户联系中心。