杜塞尔多夫-德国法院周四将戴姆勒与芬兰电信设备制造商诺基亚之间的专利许可纠纷移交给欧洲法院，以澄清适用于供应链的法律。
杜塞尔多夫地方法院表示，将暂停诺基亚针对戴姆勒的诉讼，涉及导航系统，车辆通信和自动驾驶汽车技术使用费的提成。
长期存在的争论围绕着支持互联汽车功能的4G移动网络中使用的标准技术，以及诺基亚是否以公平，合理和非歧视（FRAND）的条款授予它们许可。
这场争端引起了布鲁塞尔的关注，欧洲委员会介入其中，提议建立一种机制，以确定某些专利对于技术标准是否必不可少，并减少其使用的“摩擦”。
杜塞尔多夫法院在解释周四的裁决时说，诺基亚辩称其有权自行决定在其供应链中颁发许可证的地点。
戴姆勒反驳说，根据欧盟单一市场规则，诺基亚有义务为与标准专利有关的所有使用提供无限许可。
法院在判决中裁定诺基亚有权对戴姆勒提出专利侵权禁令。但是，这也引发了一个问题，即这样做是否会滥用诺基亚的主导市场地位。
它暂停了程序，等待澄清它向欧洲法院提出的一系列相关问题。
将此案移交给卢森堡有效地冻结了戴姆勒免费使用诺基亚专利的现状-这对这家芬兰公司产生了打击，该公司每年从许可中获得14亿欧元（17亿美元）。
星期四的判决可以上诉。
诺基亚在一份声明中说：“戴姆勒使用诺基亚的技术已有14年了，并且一直在寻找避免付款的各种途径。根据今天的决定，我们现在将考虑我们的选择。”
该汽车制造商对杜塞尔多夫法院的转介表示欢迎，并表示将有可能在“基本面和欧洲范围内”澄清有关标准必要专利的问题。
杜塞尔多夫案是诺基亚和戴姆勒之间正在德国法院审理的案件之一，这是专利诉讼的典型特征，因为当事方寻求可以确立有利先例的裁决。
根据最新的决定，戴姆勒已与诺基亚各取两场胜利。
