宝马 board member outlines 微型'的长期电气化计划

彼得·施瓦辛鲍尔（Peter Schwarzenbauer）担任Mini和劳斯莱斯品牌的负责宝马品牌董事会成员的六年来创下了销售额记录。从本月开始，他将在汽车制造商中担任董事会成员，主要职责是继续集团的电气化转变。在十月份退休之前，他在公司的最后任务是确保新型Mini E全电动汽车的发布取得成功。他谈到了更多 欧洲汽车新闻 日内瓦车展上的记者克里斯蒂安·赫兹纳（Christiaan Hetzner）。

微型诞生60周年之际，恰逢Mini E三门全电动汽车的发布。您能告诉我们有关汽车的电池容量或电动范围的信息吗？

我们尚未透露任何细节。当我们准备首次亮相系列量产版本时，我们希望将其保存下来，该版本将在9月的法兰克福车展之前发布。牛津的组装工作将从今年下半年开始，市场推广计划在2020年初进行。

Smart将于今年年底逐步淘汰其汽车的所有内燃发动机版本。 微型应该采用相同的策略吗？
电动汽车非常适合我们的城市，进步和思想开放的客户。 微型 Countryman插电式混合动力汽车的成功证明了这一点，该混合动力汽车去年占该车型全球销量的13％。为了确保Mini的长远发展，如果客户愿意，我们将使该系列成为全电动产品。

这意味着Mini将继续销售带有内燃机的汽车，对吗？
关键问题是我们不知道电动汽车的普及速度如何，因此根据情况将这种选择保持开放在战略上很重要。让我清楚一点，尽管如此，我们计划推出的Mini车型不会使客户无法使用电动传动系统订购。我们与长城汽车在中国成立的合资企业在一定程度上确保了这一点。

您与您的中国新伙伴合作开发的电动平台是否可以作为未来所有Mini的唯一架构？
No, we will also see 微型 models built off a separate 宝马 platform -- electric ones, too.

用长城打造的迷你车会只适合中国客户吗？
完全可以考虑使用导出选项。原则上，这些汽车也被设计为在中国以外销售。

In February, 宝马 and Daimler announced plans to invest 1 billion euros in a mobility services joint venture. How long do you expect this amount of cash to last?
我们不应该从传统业务的角度来审视这个问题，在传统业务中，您投资一定的金额，就可以确定生产的开始时间，依此类推。明天我们的服务之一可能不是业务计划的一部分，然后资金就会更快用完。资金的持续时间也可能比预期的更长，因为没有实现有吸引力的机会。与我们较传统的业务领域相比，该领域的市场状况变化要快得多。

尽管一些专家认为出行计划将减少汽车拥有量，但一些道路拥堵研究表明，这些服务实际上使问题恶化了。您同意哪种观点？
研究结果好坏参半，但一些研究表明，在个别情况下，总体流量会增加。城市现在正在通过更严格地监管这些服务做出反应。作为出行服务提供商，这是我们需要解决的问题。最终，一旦全自动驾驶汽车在未来十年的某个时候问世，我们将能够更加有效地解决这一问题。

去年微型汽车销量下滑了近3％，至约360,000辆。我们今年对这个品牌有什么期望？
我们预计迷你体积将稳定在2018年的高位。

去年，罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）售出了创纪录的4100辆汽车，比2017年增长了22％。您现在如何看待Cullinan SUV全年可用？

收到的订单超过了我们在劳斯莱斯所见过的一切。我们保守地计划保留非常独特的外观，但在2019年我们仍会看到销量激增。但是重要的是，库利南也在改变品牌的面貌。现在，我们正在接触从未拥有劳斯莱斯的客户。