本田向通用投资27.5亿美元'巡航自动驾驶车

底特律-本田将在通用汽车的自动驾驶汽车业务上投资27.5亿美元，包括开发和部署专用自动驾驶汽车的计划。

通用汽车和本田汽车公司高管周三表示，这家日本汽车制造商将获得通用汽车巡航公司5.7％的股权，其中包括立即获得的7.5亿美元以及未来12年用于开发和部署自动驾驶汽车的另外20亿美元。

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通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示，本田将为Cruise提供更多的工程，设计和技术专业知识，并协助该公司实现“全球影响力和大规模部署能力”。

巴拉（Barra）周三在底特律郊区的公司技术中心对记者说：“这将真正扩大Cruise在自主技术开发和部署方面的领导地位。”

该投资对Cruise的估值为146亿美元-比著名的技术投资公司软银愿景基金宣布计划进行投资时多31亿美元 5月运营中的22.5亿美元.

该交易使软银获得了GM Cruise的19.6％的股份，其中包括Cruise和Strobe Inc.，后者是GM在2017年10月收购的激光雷达公司。

已宣布的合作伙伴已发送 通用股份 截至下午19:35，上涨3.3％至34.40美元六级考试 

通用汽车宣布计划推出无人驾驶自动驾驶汽车（例如方向盘和踏板， 从2019年开始.

通用汽车总裁丹·安曼（Dan Ammann）表示，明年“仍然是目标”，但他强调，安全性将成为车辆启动时的决定性因素。 

新影音

邮轮公司首席执行官Kyle Vogt， 在Medium上的帖子中，他说，公司已经开始“在过去两年中安静地对一款具有突破性意义的新车进行原型设计，这完全摆脱了驾驶员在方向盘后面的限制。”

他写道：“制造具有令人难以置信的用户体验，最佳操作参数以及有效利用空间的新车是最终的工程挑战。” “我们将正确地做到这一点，并且通过与本田公司的联合，我们找到了完美的合作伙伴来帮助实现这一目标。”

负责Cruise的安曼（Ammann）周三表示，该车辆将是首款大规模生产的专用车辆，“不受考虑车辆设计和驾驶者的约束以及所有传统方法的限制。”

他说：“这将我们带入了真正的机动性未来，”他后来拒绝提供生产或部署此类车辆的时间表。

克鲁斯的 current 自动驾驶 fleet 基于雪佛兰Bolt EV。汽车的最新版本取消了手动控制，例如踏板和方向盘，但是仍然具有传统的汽车内饰。

沃格特在帖子中质疑为什么“未来的汽车”不应该包括“巨大的电视屏幕，迷你吧和躺椅”？也许应该，”他写道。

周三发布的该车前端的预告片照片显示了一个矩形，类似豆荚的车，带有大的垂直照明前灯。安曼周三在与投资者的电话会议上表示，该计划是通用汽车而不是本田汽车制造的。

预计通用汽车今年将在纽约开始测试其自动驾驶汽车。然而，巴拉周三表示，该公司将其目前的工作重点放在旧金山。

巴拉说：“我们确实重新集中精力，以确保我们能够尽可能高效地安全部署，”他补充说，该公司继续在大苹果公司开展“早期工作”。公司发言人证实，克鲁斯已经完成了城市街道的测绘工作。

“跑步开始”

安曼（Ammann）将本田的合作关系描述为“一个良好的开端”，因为汽车制造商此前已联手开发其他先进技术。他称两家公司之间的关系“长期而深厚的信任”。 

两家公司宣布本田在四个月前对本田的Cruise进行了投资 计划开发新一代电池 旨在削减成本并加速公司推出电动汽车。

两家公司此前还共同组成了通用汽车和本田去年之间宣布的先进技术联盟，后者一直在研究先进的氢燃料电池，并将于2020年进行部署。

本田执行副总裁兼首席运营官仓石诚治周三在电话会议上表示，本田希望此次合作“将进一步加强”该公司与通用汽车的努力和伙伴关系。

当被问及本田与谷歌的自动驾驶子公司Waymo之间的对话报道时，仓石拒绝对这些对话直接发表评论。

他通过翻译说：“正如我们今天宣布的那样，我们决定宣布与通用汽车和克鲁斯的独家合作。”

尽管合作关系是本田公司独有的，但通用汽车并未排除向Cruise增添其他合作伙伴的可能性。

“在其他合作伙伴关系和机会方面，我们将评估事情的进展，但是我们拥有一项资源非常丰富的计划，并且在这项工作背后拥有大量人才，这将使我们能够尽快发展， ”安曼说，并补充说，该公司在选择合作伙伴方面“极其有选择性”。