巴黎-DS汽车公司将在年底前停止DS 4和DS 5的销售，因为PSA集团的高档品牌继续努力摆脱其以前的雪铁龙子品牌形象。
自2014年从雪铁龙拆分出来以来一直担任DS首席执行官的伊夫·波内方（Yves Bonnefont）本周表示，这两种源自雪铁龙设计的车型的生产已经在法国东部的各自工厂停产。 DS 4在米卢斯（Mulhouse）生产，DS 5在Sochaux。
最终基于雪铁龙的模型DS 3小型掀背车已经采用了新的电子架构来改善连接性，并且动力总成的选择仅限于汽油发动机。
的介绍 DS 7 Crossback 紧凑型SUV是专为该品牌设计的首款车型，已推动了销量的增长，2018年上半年全球销量增长14％，欧洲销量增长25％。
下一个新的DS车型将在今年秋天的巴黎车展上亮相。可能会是小型跨界车或SUV，以取代DS3。新车型将配备全电动版本。
近年来，DS的销售急剧下降，尤其是在中国（其目标市场之一）。但是，Bonnefont和PSA集团首席执行官Carlos Tavares表示，随着DS努力打造品牌是一项长期项目。 塑造身份 在高端市场上与德国竞争对手竞争。
“对于我们来说，2018年上半年是非常重要的时刻，” Bonnefont说。 “这是DS战略的所有要素第一次得到整合。我们仔细同步了DS 7 Crossback的发布和我们商店的新经销商网络的发布。”
它转化为良好的商业成果。 Bonnefont补充说：“这是我们所追求的策略正确的第一个证据。”
DS型号最初在雪铁龙经销商处出售，但DS一直在开设专门的销售点，到9月，它们将成为买家唯一可以订购DS的地方。
Bonnefont预计，随着新动力总成的推出，DS 7的销售将以更快的速度增长。 180马力的柴油发动机将与180马力的发动机和225马力的汽油发动机以及功率较低的柴油发动机合并，明年将推出具有四轮驱动和300马力的插电式混合动力版本。
通过在法国Velizy的PSA技术中心开设自己的设计工作室，DS今年实现了另一个里程碑。
该工作室的首批产品之一 DS X eTense概念，已于今年春季以数字形式显示。 Bonnefont说，DS将生产eTense的物理版本，该版本具有不对称的驾驶舱，旨在“很快”唤起手动和自动驾驶的感觉。
