您的第一个汽车工作是什么？为什么对这个行业感兴趣？
在进入汽车行业之前，我是一个基于洞察力的品牌&来自不同行业的多个大型蓝筹客户的通信顾问。在获得大众汽车集团的合同后，我被指派负责他们的账户和日常运营。那’在我对汽车行业产生强烈的热情和兴趣时。后来，我开始在马自达欧洲担任市场专员。
你最大的突破是什么？
我职业生涯中最大的转折点是在马自达工作了三年的海外工作’的全球总部位于日本广岛。这项挑战提供了许多不同的经验，这些经验帮助我在专业和个人方面学习，成长和成熟。爱因斯坦曾说过：“知识的唯一来源是经验。”对我来说这是真的。
你最大的成就？
我从头开始建立了一个新的，值得信赖的，客观的，高性能的全球洞察团队。该团队由13个成员组成，他们来自不同的职能和级别。一世’我为这项成就感到骄傲，因为我克服了巨大的文化和政治挑战。一世’我也为能够为以消费者为中心的真正解决方案奠定基础感到自豪，并为我以前的一些团队成员事业蒸蒸日上而感到兴奋。
您最大的失败是什么，它对您有什么启发？
在日本的初期，我很有野心，却低估了日本人所说的重要性 Nemawashi。那’非正式的过程，静静地为某些拟议的变更或项目奠定基础。为此，您可以在做出任何决策之前与各个级别的所有利益相关者进行交谈。其目的是获得反馈，获得支持并达成共识。因为我没有’如果充分遵循此过程，当时我就花了很多钱来投资’批准。不过，我学到了重要的一课：在国外工作时，您必须具有文化敏感性并采用当地标准。
您当前的工作挑战是什么？
从广义上讲，我的挑战是识别和隔离信号与噪声，掌握相关发展，同时还要重点关注重要的方面。
汽车行业会让您感到惊讶吗？
我相信这个’对我们的产品的热情使这个行业团结起来，并使其变得与众不同。同时，我们是一个封闭的行业，这可能会阻止我们在网络世界中实现机遇。我也认为我们需要更多的多样性。
您收到的最佳建议是什么？
没有什么特别的个人建议可以敲响警钟，但是这些引号值得记住：“说得好不如做得好。”（本杰明·富兰克林）;“If you haven’t failed, you’没有足够的努力。”（珍妮弗·克鲁斯）;和“培养学习热情。如果您这样做，您将永远不会停止成长。” (Anthony J. D’Angelo).
您会给考虑从事汽车行业的人什么建议？
这个行业正经历着巨大的加速变化并面临巨大挑战的历史性转折点。因此，它’加入是一个非常令人兴奋的时刻，因为新出现的机会是巨大的。如果您热衷于出色的产品，请欣赏充满幻想和热情的人们并拥抱变化，然后继续努力。但是，请小心选择。与任何颠覆性转型一样，业务的某些部分可能会在三到五年内消失，而其他部分则可能呈指数增长。
如果您是一家公司的首席执行官，那么您首先要做什么？
聆听，观察，评估和学习。然后形成鼓舞人心，引人入胜和统一的愿景，确保沟通清晰并以身作则。
您将来真的想从事什么工作？
一个具有挑战性的领导角色，使我能够创造，塑造和影响。在进步，学习和发展方面，它也应该是令人满意和有益的。
你会做什么来让自己轻松？
I’m热情奔放的跑步者，跑步时放松身心。在旅行，阅读或与家人和朋友共度美好时光时，我也放松身心。
你的宠物叫什么？
交通堵塞。
你的第一辆汽车是什么车？
雷诺5。
目前的车？
马自达CX-5。
职业生涯亮点：
2015年至今：马自达欧洲战略品牌管理，媒体，见解，分析和营销绩效负责人，德国勒沃库森
2013-2015: 勒沃库森，马自达欧洲，汽车发布，汽车连通性，战略营销和见解主管
2010-2013:马自达汽车公司全球消费者洞察经理，日本广岛
2007-2010:领队品牌战略&服务，马自达欧洲，Oberursel& Leverkusen, 德国
2006-2007:Oberursel，马自达欧洲，专业营销区域
2002-2006:高级执行客户服务，品牌咨询，Millward Brown，Kantar集团，WPP，德国法兰克福
