日内瓦-通过DS 7 Crossback，PSA集团的高档品牌在从法国汽车制造商瞄准的德国品牌中赢得销售方面面临着巨大挑战。不过，DS高管表示，新模式的意义不仅仅限于销售数字。
SUV是未来六年计划中的新DS车潮的基础模型。它还将作为PSA技术的展示柜，该技术最终将流向雪铁龙和标致。
PSA表示愿意 DS患者 面对销量下降的情况，该公司已采取多种行动来加强品牌知名度。
与Virgin建立合作伙伴关系，在 Formula-E电动赛车系列 有望产生技术进步。今年，PSA宣布将拥有500个单独的展厅，专门向全球销售DS。
该品牌的产品和业务开发负责人埃里克·阿波德（Eric Apode）说：“我们的销量压力不大。”他说，重点是盈利能力和改善客户服务。
伦敦BMI Research的高级汽车行业分析师Thomas Glendinning表示，PSA尝试缓慢建立DS品牌是一项明智的策略。格伦丁宁说：“建立一个豪华的汽车品牌是没有魔术的。”
“这是否意味着他们需要投入尽可能多的钱，并投放大量模型并覆盖每个细分市场？” he said. “I think it’更多有关获得您所需要的几辆汽车并确保您一直获得正确的客户体验的更多信息。”
DS 7将强调舒适性和巴黎风格的工艺，以赢得来自奥迪Q3和宝马X1等竞争对手的客户。
DS 7之前的推测’s的推出使该模型进入了中型SUV领域，它将面向BMW X3和Audi Q5，但Apode表示这是PSA。’始终希望将模型保持在紧凑段中，尽管要在尺寸范围的上端提供更多的乘客空间，尤其是在后部。 “想法是在C（紧凑型）细分市场中，” he said, “但是在我们的研究中，我们发现后排的乘客空间很小。”
DS 7 Crossback的长度为4570毫米，比紧凑的高级竞争对手高出约150毫米至200毫米。汽车共享群’标致3008的EMP2架构，但具有更长的轴距，更宽的前轮距和多连杆式后悬挂。
Apode说，这是第一款使用白色胶合焊接车身的PSA车辆，他说这种车身的强度提高了30％。
Apode举例说明了细节，例如前照灯机舱中的LED照明装置在点火时发光并旋转；与法国手表品牌BRM合作制作的内部时钟；和室内“inspirations”以巴黎地标命名-巴士底狱，里沃利，法堡和奥普éra.
安全技术
SUV包括一系列主动功能和驾驶员辅助功能，包括公司所谓的主动扫描悬挂系统，后视镜舱中装有前置摄像头，可扫描前方道路并将数据发送至汽车’s ECU，然后根据需要调节悬架阻尼器。
夜视红外摄像机可以向驾驶员显示动物或行人等发热物体。还有免提停车辅助和驾驶员注意力警告系统。 DS表示，它已通过其Connected Pilot功能向自动驾驶迈出了一步，该功能可将车辆定位在车道内并相对于道路上的其他车辆。
PSA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）决定，从现在开始，所有技术都将从DS开始。 “这是一项重大承诺。”
日内瓦车展上正在接受被称为X 74 La Premiere的限量版订单。常规订单将于9月或10月开始，DS 7将于2018年初在展厅中推出。高性能PHEV动力总成将于2019年上市；而PH7则将在2019年推出。其他动力装置包括两个柴油机和三个汽油机。
Apode说，价格将在3万至6万欧元之间。
Apode不会对未来的特定DS型号发表评论，但他说该公司’我们的目标是通过中型车竞争小型车，其中包括替换陈旧的DS 3，这是雪铁龙首款恢复DS名称的车型。
还没有美国
从在欧洲首次宣布DS作为独立品牌开始，在2014年巴黎车展上，公司高管就表示DS最终将进入北美市场。 DS的首席执行官Yves Bonnefont在2015年表示，该品牌可以在30个北美城市销售，尽管塔瓦雷斯后来淡化了这一主张。
阿波德说“one day”该品牌将在美国上市，而DS 7并不是先锋。
“Today, it’很明显，这不在我们在美国推出汽车的计划中，”他说，他指出公司还有其他优先事项，包括加强经销商网络和改善客户体验。“We can’一次完成所有操作。我们希望逐步发展品牌。”
