跳到主要内容
姐妹出版链接
  • 汽车新闻
  • 汽车用品
  • 加拿大汽车新闻
  • 中国汽车新闻
订阅
  • 订阅
  • 时事通讯
  • 登录
  • 首页
    • 最新 news
    • 汽车制造商
    • 供应商
    • 新产品
    • 环境/排放
    • 市场销售
    • 前进中
    • 车展
    • 在病毒边界混乱打击零件供应后,丰田停止英国和法国的生产
      美国调查大众汽车集团是否侵犯了捷豹路虎的专利
      Apple-MAIN.jpg
      苹果计划到2024年实现汽车生产'next level'报告称电池技术
      TESLANewJersey-MAIN_i.jpg
      特斯拉从S的历史高位下跌&P 500 debut
    • 在病毒边界混乱打击零件供应后,丰田停止英国和法国的生产
      美国调查大众汽车集团是否侵犯了捷豹路虎的专利
      Apple-MAIN.jpg
      苹果计划到2024年实现汽车生产'next level'报告称电池技术
      TESLANewJersey-MAIN_i.jpg
      特斯拉从S的历史高位下跌&P 500 debut
    • 博世与大陆集团争相提供互联汽车的大脑
      新大众ID3的供应商
      美国大陆航空旨在与专注于技术的首席执行官实现三倍的回报
      MOBILEYE-MAIN_i.jpg
      Mobileye将开发激光雷达以降低影音成本
    • 沃尔沃格栅new web.jpg
      沃尔沃准备推出第二款电动汽车
      大众计划在沃尔夫斯堡制造潜在的特斯拉Model S战斗机
      大众预计中型电动车将终结焦虑症
      宝马4系双门轿跑车摆脱了同级轿车的束缚
    • 大众将奖金与社会目标联系起来
      新欧盟'green-washing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      欧盟通过绿色电池标准寻求竞争优势
      电池故障促使汽车制造商竞相使欧洲阵容电气化
    • 由于采取更严格的病毒措施,11月欧洲销售下降了14%
      英国销量暴跌27%,锁定经销商
      欧盟的目标是到2030年拥有3000万辆电动汽车
      德国'电动车市场有望超越加利福尼亚's
    • FCA'的曼利(Manley)领导Stellantis美国业务
      雷诺运动赛车老板斯托尔退休
      现代将Genesis负责人Chang提升为首席执行官
      法拉利'卡米列里将很难采取行动
    • 日内瓦车展
    • 法兰克福车展
    • 巴黎车展
    • 北京车展
    • 上海车展
  • 特征
    • 长读
    • 本月访谈
    • 供应商聚焦
    • 专注于电气化
    • 最新 发射
    • 分析员's View
    • 细分分析
    • 欧洲的数字
    • 欧洲汽车零售业有望改变'agency' model gains support
      欧洲将如何成为电动汽车电池的动力源
      大众,福特跌跌撞撞地重新思考如何最好地使用社交媒体
      大众为何仍未完全应对过去的柴油丑闻
    • 塔瓦雷斯:保持PSA,FCA合并步入正轨'incredible' achievement
      雷诺首席执行官概述了雄心勃勃的复兴计划
      为什么罗尔斯·罗伊斯的老板希望在COVID的情况下仍能盈利
      沃尔沃首席执行官分享快速反弹的关键,以及吉利合并的潜在收益
    • Veoneer老板预计本季度将达到关键的里程碑
      佛吉亚如何成为氢能领袖
      延锋如何为汽车内饰提供大脑
      专家称,欧洲FCA供应商面临转向PSA平台的风险
    • 沃尔沃格栅new web.jpg
      沃尔沃准备推出第二款电动汽车
      大众以特斯拉远程电池技术为目标
      电池故障促使汽车制造商竞相使欧洲阵容电气化
      丰田汽车'首款新一代电动汽车将是SUV
    • 宝马4系双门轿跑车摆脱了同级轿车的束缚
      现代汽车希望新途胜成为其欧洲最畅销产品
      达契亚(Dacia)转向熟悉的全新Sandero剧本
      丰田Mirai燃料电池轿车定价赢得电动车买家
    • 大流行迫使汽车制造商专注于品牌,节省现金
      为什么经销商合并的前景有所改善
      专家称,达契亚级别的价格纪律需要结束欧洲的利润下滑
      信息娱乐系统如何接管车辆驾驶舱
    • 电气化在欧洲加速'关键紧凑段
      混合动力车击败了市场;预计2022年销售额将突破100万
      插电式混合动力车有望迅速崛起,但麻烦迫在眉睫
      动力推动电动化模型推动柴油下降加速
    • 由于采取更严格的病毒措施,11月欧洲销售下降了14%
      10月和10个月欧洲车型销售:奥迪,莲花,兰博基尼,MG,菲亚特,吉普上升;雷诺克里奥超越欧宝/沃克斯豪尔·科萨
      10个月市场销售排行前10:丰田汽车在5个国家/地区领先
      10月和10个月的土耳其销售:FCA,雷诺-日产,福特,丰田大获丰收
  • 意见
    • 网志
    • 评论
    • 客座专栏作家
    • 博世与大陆集团争相提供互联汽车的大脑
      为什么ID5是大众汽车'是特斯拉Model Y的真正竞争对手
      戴姆勒的沃尔沃首席执行官称赞其推动汽车计算机化
      新欧盟'green-washing'规则将迫使汽车制造商保持透明
    • 为什么大众,通用汽车应该考虑分拆电动汽车
      ZF'债务资助的Wabco收购不合时宜
      为什么商务车队将有助于推动欧洲电动汽车的发展
      燃料电池将如何影响汽车领域
  • 相片
    • 照相馆
    • 日内瓦照片廊
    • 北京照相馆
    • 法兰克福照片廊
    • 巴黎照片廊
    • 上海照相馆
    • 查看图库
      15张照片
      丰田汽车 Mirai 2021
      查看图库
      10张照片
      菲亚特Tipo Cross
      查看图库
      11张照片
      DS 9
      maybach_1.jpg
      查看图库
      7张照片
      梅赛德斯·迈巴赫S级
    • koenigsegg-gemera-front-quarter-passenger-01.jpg
      查看图库
      14张照片
      柯尼塞格·杰梅拉
      查看图库
      21张照片
      菲亚特新500
      查看图库
      11张照片
      阿斯顿·马丁V12 Speedster
      查看图库
      13张照片
      奥迪A3 Sportback 2020
    • 在北京车展上,销售回升和电动汽车热潮交融,前景黯淡
      3BEIJING-MAIN_i.jpg
      北京车展突显本地电动车制造商的竞争
      北京车展因冠状病毒延误
      玛莎拉蒂将在北京车展上发布吉卜力混合动力车
    • 查看图库
      11张照片
      梅赛德斯·奔驰Vision EQS
      查看图库
      11张照片
      雷诺Captur
      查看图库
      5张照片
      梅赛德斯·奔驰AMG GLB 53
      查看图库
      10张照片
      梅赛德斯AMG GLE 53 Coupe
    • 查看图库
      8张照片
      VinFast Lux SA2.0 越野车
      查看图库
      8张照片
      VinFast Lux A2.0轿车
      查看图库
      7张照片
      丰田汽车 Corolla station wagon
      查看图库
      9张照片
      西塔拉科
    • 查看图库
      4张照片
      Nio ET预览
      查看图库
      7张照片
      英菲尼迪Qs灵感概念
      查看图库
      5张照片
      宝马3系LWB
      查看图库
      9张照片
      迷你俱乐部
  • 地图
    • 电动车&欧洲组件图
    • 欧洲动力总成地图
    • 欧洲装配厂地图
  • 汽车切面图
  • 活动
    • ANE国会对话
    • 转移
    • ANE新星
    • ANE欧洲之星
    • ANE领先女性
    • 再次观看
      • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
      • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
      • 7月23日:电气化挑战
      • 7月30日:欧洲之路
    • 认识2020年获奖者
    • 再次观看2020年新星奖
  • 更多
    • 出版合作伙伴
    • 社交媒体
    • 联系我们
    • 媒体工具包
    • 关于我们
    • 丰田汽车 欧洲
    • UFI过滤器
    • 脸书
    • Instagram的
    • 领英
    • 推特
菜单
面包屑
  1. 首页
  2. 日内瓦车展
2017年2月9日12:00 AM

雪铁龙认为小型SUV概念车将取代C3毕加索

尼克·吉布斯
  • 鸣叫
  • 分享
  • 分享
  • 电子邮件
  • 更多
    打印
    C-Aircross概念车(如图所示)从去年在欧洲销量最高的新款雪铁龙C3中汲取了设计灵感,其功能包括分体式前灯和首次在车门上看到的门装式气囊。更大的C4仙人掌。

    该公司表示,雪铁龙将在下个月的日内瓦车展上展示一款小型SUV概念车,以预告雷诺Captur和菲亚特500X的未来竞争对手,以及在小型紧凑型小型货车领域中替代C3毕加索的汽车。

    C-Aircross“预示着雪铁龙在SUV领域的全球攻势” 在声明中说,这意味着小型SUV也将在欧洲以外销售。

    雪铁龙没有透露量产版何时推出,但媒体报道预测该款SUV将在今年深秋上市。

    该概念从汽车制造商在欧洲最畅销的新款雪铁龙C3中汲取了设计灵感,其功能包括分体式前灯和在较大的C4仙人掌上首次见到的车门式气囊的版本。

    雪铁龙首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)在一份声明中说,这一概念“充满信心和勇气”。

    该概念车的主要功能包括后铰链后门,代替侧视镜的摄像头以及集成在车顶扰流板中的后视摄像头。

    雪铁龙表示,车内设计被设计为尽可能舒适和用户友好,具有抬头显示器,缝的Alcantara覆盖座椅,无线电话充电器和充足的光线。方向盘为单辐,是雪铁龙以前型号中的许多特性。

    缺少模型

    雪铁龙的销售近年来受到影响,因为它缺少小型SUV,而SUV是欧洲增长最快的细分市场之一。竞争对手雷诺(Rival Renault)是Captur的部门领导者,该品牌去年在欧洲的整体销量从2015年的第13位上升到第10位,销量增长11%,达到216,395。

    小型SUV的整体市场现在在欧洲销量超过一百万,而对小型微型货车的需求一直在稳步下降,C3毕加索名列前五名,而去年,小型货车的需求量下降到不足35万根据市场研究JATO Dynamics的数据。

    雪铁龙概念车的量产版本是与欧宝/沃克斯豪尔Crossland X一起开发的,该车型将出现在日内瓦车展上并于今年夏天发售。欧宝将在其位于西班牙萨拉戈萨的工厂生产Crossland X,C-Aircross概念车的量产版本和小型SUV的标致版本。

    C-Aircross长4150毫米,宽1740毫米,高1630毫米。所有数字均与Crossland X的相似。

    量产的C-Aircross也将与Crossland X共享技术,欧宝表示,该技术将包括平视显示器,全景后视摄像头和LED大灯。欧宝还表示,该车将拥有一流的后备箱空间。

    为你推荐
    日内瓦2.0:提出了混合动力解决方案以吸引汽车制造商重回展会
    相关文章
    雪铁龙C-Aircross概念
    为你推荐
    日内瓦2.0:提出了混合动力解决方案以吸引汽车制造商重回展会
    日内瓦2.0:提出了混合动力解决方案以吸引汽车制造商重回展会
    日内瓦展览馆公司希望在2021年举办一场车展
    日内瓦展览馆公司希望在2021年举办一场车展
    组织者取消2021年日内瓦车展
    组织者取消2021年日内瓦车展
    视频:丰田将预览新款电池式电动SUV
    赞助内容:视频:丰田将预览全新电池电动SUV
    免费注册新闻通讯
    电子邮件地址

    请输入有效的电子邮件地址。

    请输入您的电子邮件地址。

    请至少选择一个新闻通讯进行订阅。

    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

    获取免费新闻通讯

    注册并免费获取最好的《 欧洲汽车新闻》直接发送到您的电子邮件收件箱。选择您的新闻-我们将提供。

    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

    今天订阅

    由遍布全球的记者和编辑团队组成的24/7全天候访问,对汽车行业具有权威性的报道,涵盖了对您的业务至关重要的新闻。

    现在订阅
    联系我们
    • 推特
    • 脸书
    • 领英
    • Instagram的

    成立于1996年的《欧洲汽车新闻》是欧洲决策者和舆论领袖的首选信息来源。

    联系我们

    1155 Gratiot Avenue
    底特律  48207-2997
    电话:+1 877-812-1584

    给我们发电子邮件

    ISSN 2643-6590(印刷)
    ISSN 2643-6604(在线)

     

    资源资源
    • 关于我们
    • 联系我们
    • 2020媒体工具包
    • 与我们一起做广告
    • 广告选择 广告选择
    • 网站地图
    获奖情况
    • 新星
    • 欧洲之星
    • 领先女性
    法律
    • 条款和条件
    • 隐私政策
    • 隐私权要求
    欧洲汽车新闻
    版权所有©1996-2020。 Crain Communications,Inc. 版权所有。
    • 首页
      • 最新 news
      • 汽车制造商
      • 供应商
      • 新产品
      • 环境/排放
      • 市场销售
      • 前进中
      • 车展
        • 日内瓦车展
        • 法兰克福车展
        • 巴黎车展
        • 北京车展
        • 上海车展
    • 特征
      • 长读
      • 本月访谈
      • 供应商聚焦
      • 专注于电气化
      • 最新 发射
      • 分析员's View
      • 细分分析
      • 欧洲的数字
    • 意见
      • 网志
      • 评论
      • 客座专栏作家
    • 相片
      • 照相馆
      • 日内瓦照片廊
      • 北京照相馆
      • 法兰克福照片廊
      • 巴黎照片廊
      • 上海照相馆
    • 地图
      • 电动车&欧洲组件图
      • 欧洲动力总成地图
      • 欧洲装配厂地图
    • 汽车切面图
    • 活动
      • ANE国会对话
        • 再次观看
          • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
          • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
          • 7月23日:电气化挑战
          • 7月30日:欧洲之路
      • 转移
      • ANE新星
        • 认识2020年获奖者
        • 再次观看2020年新星奖
      • ANE欧洲之星
      • ANE领先女性
    • 更多
      • 出版合作伙伴
        • 丰田汽车 欧洲
        • UFI过滤器
      • 社交媒体
        • 脸书
        • Instagram的
        • 领英
        • 推特
      • 联系我们
      • 媒体工具包
      • 关于我们


    <select id="iSKKLBt" class="i2RVBMR"></select>
  • <p><progress class="rO0n6LS"></progress></p>




            <rt id="ernK6vG"></rt>
              <summary id="P23v5fp" class="PAFsCGV"><summary class="rPhF55Q"></summary></summary>
                <section id="ZQH8L4a" class="Z1KETe2"><colgroup id="po8vuzL"></colgroup></section>